經(jīng)過(guò)了日本日本汽車銷售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì),由去年四月到今年三月間的車輛銷售量報(bào)告,居然出現(xiàn)了正成長(zhǎng)?!
有別于目前歐美車市對(duì)前景不看好的表現(xiàn),日本車市不但在去年針對(duì)了排氣量超過(guò)660 cc成長(zhǎng)了1.6%,到達(dá)404.3464萬(wàn)輛,三月份的汽車銷售量更是達(dá)到了連續(xù)七個(gè)月來(lái)的正成長(zhǎng)達(dá)9.1%到57.9707 萬(wàn)輛,不過(guò)相對(duì)的排氣量660cc以下的輕型迷你車款,卻是連續(xù)三年的負(fù)成長(zhǎng)。
這都顯示了,目前日本車市有復(fù)蘇的跡象,而隨著人們紛紛開(kāi)始選擇排氣量較大的車款,更代表了目前日本人的消費(fèi)心態(tài)已開(kāi)始慢慢的轉(zhuǎn)變,因?yàn)榕艢饬枯^大的車子,也就代表了在休假期間外出花費(fèi)的可能!那么這是不是日本終于要從近乎長(zhǎng)達(dá)二十年的經(jīng)濟(jì)泥濘中開(kāi)始復(fù)蘇了呢?
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