寶馬1系明年投產(chǎn)
國外售價估計(jì)為1.6萬美元,將出口到中國
德國寶馬公司明年即將投產(chǎn)的寶馬1系是業(yè)界期待已久的對象,這輛車將選用何種車型,以及配置如何,均引起寶馬車迷的關(guān)注,尤其是那些經(jīng)濟(jì)不寬裕但又想買寶馬的年青人,因?yàn)檫@款1系比以往任何一款寶馬都便宜,屬于入門級的車型。
本報(bào)綜合報(bào)道 寶馬中國區(qū)總裁曾說過,1系將于2004年進(jìn)入中國,這引起國內(nèi)車迷的關(guān)注。近日,《美國汽車新聞》批露了一些有關(guān)1系的最新消息。
據(jù)報(bào)道,1系上市時間約為明年秋季,該車將率先在歐洲銷售,其車型為掀背式五門轎車,然后,1系還將推出4門車型,不過時間為2005年。1系的生產(chǎn)地為德國雷根斯堡,但不排除在全球其他的寶馬工廠生產(chǎn)的可能,具體情況視市場需求而定。
尺寸參照寶馬2002
寶馬汽車公司的CEO赫爾姆特·旁恩克說,1系的尺寸將會仿照寶馬2002車型,這款車是3系的前身,屬于運(yùn)動型車,曾經(jīng)在35年前風(fēng)行一時。他還透露,1系將秉承寶馬的傳統(tǒng),采用后輪驅(qū)動形式,而這在同級車中是惟一的。另據(jù)報(bào)道,1系將可能選用1.6升90匹馬力的引擎,但不排除還會推出2.0升版本的1系(最大馬力可達(dá)225匹)的可能。
旁恩克還表示,1系將會與3系共享40%的零部件,這樣做是為了降低開發(fā)成本。不過,這兩個系列的車型不會共用底盤,畢竟車型尺寸不同,但是,它們之間80%的工序是相同的。這樣一來,“在不同的工廠里生產(chǎn)相同的汽車將成為可能!睂汃R的一名技術(shù)研發(fā)人員說。
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