|
國產(chǎn)車影響進口車
隨著車市的不斷發(fā)展，未來市場不是進口車影響國產(chǎn)車，而是國產(chǎn)車左右進口車。昨天，中國進口汽車貿(mào)易中心副總經(jīng)理丁宏祥對記者作了大膽預(yù)測。
丁宏祥說，目前國產(chǎn)中高檔車的價位調(diào)整，已經(jīng)影響到了進口車。例如進口車主流車型的本田佳美２．４市場價為４２萬元，同檔次的國產(chǎn)車廣本新雅閣２．４售價是２５．９８萬元，相差１６萬元，即使佳美下降６萬元，佳美價格還是比本田高出３８％，加上國產(chǎn)新車型與國際同步的節(jié)奏加快，國產(chǎn)車擁有的技術(shù)含量高、外形新潮等優(yōu)勢也將逐漸弱化，這些都使得進口車在越來越理性的消費者面前，很難再有作為。
由此可以預(yù)測，今年，甚至包括２００５年之前的整個過渡時期，不存在進口車沖擊國產(chǎn)車的問題，而是隨著國產(chǎn)車的快速發(fā)展，國產(chǎn)車進一步擠壓進口車空間。在這種情況下，進口車需要重新定位，尋找新的生存空間，進口車在車市的角色，也將由數(shù)量補充更多地轉(zhuǎn)變?yōu)槠贩N調(diào)劑和彌補空當(dāng)。
[上一頁] [1][2][3]
[下一頁]
|
