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現(xiàn)代社會(huì)中，汽車已不再是男性的專屬，女性正逐漸成為汽車消費(fèi)市場上一支生力軍，女性用車熱潮已經(jīng)在全球范圍蔓延開來。
美國CNW市場調(diào)查公司近期所作的一份調(diào)查顯示，在美國，新車買主中有49％為女性，二手車買主中有55％為女性，女性影響著80％的家庭購車決策。在歐洲，30％的新車買主為女性。其中，德國有57％的婦女擁有自己的私家車，法國女性車主占汽車市場的35％。在日本，女性駕駛的轎車占國內(nèi)轎車保有量的35％，這一比例比10年前提高了10個(gè)百分點(diǎn)。
面對汽車市場出現(xiàn)的新趨勢，汽車廠商開始調(diào)整經(jīng)營策略，將更多的注意力轉(zhuǎn)向女性消費(fèi)者。首先，汽車廠商在以女性為受眾主體的電視、廣播和雜志上投入的經(jīng)費(fèi)大大增加。在美國，汽車生產(chǎn)商每年花費(fèi)數(shù)百萬美元進(jìn)行專門面對女性消費(fèi)者的廣告宣傳和營銷活動(dòng)。近期，富士Forester、LotusElise、標(biāo)致206、“迷你”和甲蟲車等汽車均推出以女性為對象的廣告。越來越多的女性雜志和女性網(wǎng)站也開辟了汽車欄目，提供有關(guān)新車亮相、試車報(bào)告、汽車保養(yǎng)和汽車維修等方面的最新信息，讓女性了解汽車，鼓勵(lì)女性買車。（市場報(bào)）
其次，汽車廠商逐漸加強(qiáng)女性對汽車需求的調(diào)查。日本三菱汽車公司成立了一個(gè)女性評估小組，由50名女性組成，讓她們站在女性的視角來評估正在開發(fā)的汽車。評估項(xiàng)目多達(dá)300個(gè)，大到汽車外觀，小到是否能照顧小孩兒，然后在此基礎(chǔ)上向開發(fā)小組提出具體的改進(jìn)建議，以便開發(fā)出市場急需的女式汽車。瑞典沃爾沃汽車公司也組建了由8位女性專業(yè)人員組成的“沃爾沃汽車女性車主對照小組”，討論女性對汽車的真正需求，并將結(jié)論加入汽車開發(fā)設(shè)計(jì)中，希望借此打造出讓女性車主滿意的汽車產(chǎn)品。
再次，為了更好地迎合女性消費(fèi)者對于汽車的要求，許多汽車生產(chǎn)商決定讓女性更多地參與到汽車的設(shè)計(jì)工作中。日本馬自達(dá)汽車公司成立了女性汽車開發(fā)小組，共有5位女性設(shè)計(jì)人員。這一小組以30多歲的年輕女性為目標(biāo)顧客群，在對她們喜愛的汽車款式進(jìn)行調(diào)查的基礎(chǔ)上動(dòng)手設(shè)計(jì)。該小組開發(fā)的MPV小型多功能車備受家庭主婦的喜愛。有的汽車廠商甚至專門推出為孕婦設(shè)計(jì)新車型。
市場銷售人員介紹說，女性在購車時(shí)，大多注重外型、色彩、內(nèi)飾、駕乘的舒適性以及汽車操作功能是否淺顯易懂等。因而，在目前市場上缺乏專為女性設(shè)計(jì)的車型的情況下，寶馬MINICOPPER和大眾“甲克蟲”等車型得益于小巧可愛的外型、靈活穩(wěn)定的操控性，深得女性消費(fèi)者的厚愛，成為市場熱銷產(chǎn)品。
在中國，女性車主的數(shù)量也呈上升趨勢。亞運(yùn)村汽車交易市場的銷售人員介紹說，從亞市情況來看，中國女性在購車方面還未達(dá)到“半邊天”的水平，但這一二十年女性購車比例的增長速度很快，而且仍有上升的余地和空間。奧拓、賽歐、大眾POLO、豐田“威姿”和菲亞特“派力奧”，憑借小巧的外觀、簡潔的設(shè)計(jì)，成為中國女性消費(fèi)者的新寵。
可以說，女性汽車市場需求旺盛，前景看好。但我國專門為女性設(shè)計(jì)的車型寥寥無幾，與女性汽車需求日益增長的趨勢很不適應(yīng)，這一狀況值得我國汽車業(yè)界高度重視，需要認(rèn)真吸取國外的經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)對我汽車女性市場的調(diào)查研究，盡快開發(fā)出適合女性需求、深受女性喜愛的車型。
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