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| 本周車(chē)市平穩(wěn)攀升 中檔車(chē)成家庭消費(fèi)主角 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:19] | 作者：常潔 |
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記者從北方車(chē)輛大世界負(fù)責(zé)人呂勇處了解到，本周車(chē)市從銷(xiāo)售排名上看似波瀾不驚，但是各個(gè)廠家的促銷(xiāo)措施卻是此起彼伏。先是一汽大眾“B”計(jì)劃結(jié)束后寶來(lái)應(yīng)聲而降，后是東風(fēng)雪鐵龍推出的8．8萬(wàn)元富康開(kāi)回家，兩廂新自由人的價(jià)格再度大幅調(diào)低。最后是上汽大眾三廂POLO上市和上汽奇瑞的“清涼之夜”購(gòu)車(chē)夜市活動(dòng)。但是，去年那種廠家一促銷(xiāo)，消費(fèi)者就瘋狂搶購(gòu)的場(chǎng)面今年似乎不多見(jiàn)了。消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)心理日趨成熟，追求最佳的性價(jià)比才是首要目的。所以，將來(lái)廠家不但要在價(jià)格上做文章，還要從提高產(chǎn)品的內(nèi)涵入手，不斷推出新的產(chǎn)品，才能提高市場(chǎng)份額。 本周北方車(chē)輛大世界的銷(xiāo)售頭名還是捷達(dá)。經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)的霸主地位在下個(gè)月將受到奇瑞QQ的強(qiáng)烈挑戰(zhàn)，老三樣基本上還是不溫不火，愛(ài)麗舍的銷(xiāo)售逐漸攀升，大有挑戰(zhàn)捷達(dá)的態(tài)勢(shì)。中檔車(chē)帕薩特老樹(shù)開(kāi)新花，2．0L的上市帶動(dòng)了老1．8L的銷(xiāo)量，恐怕這也是上海大眾始料未及的。 在亞運(yùn)村市場(chǎng)，商務(wù)部的且小剛告訴記者，本周北亞的銷(xiāo)售量平穩(wěn)，周總計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到1418輛，其中個(gè)人銷(xiāo)量1279輛，占總銷(xiāo)量90．20％。北京消費(fèi)者的選擇主要集中在10萬(wàn)～20萬(wàn)元價(jià)位的車(chē)，銷(xiāo)售前18位的車(chē)幾乎全是國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)已經(jīng)成為北京消費(fèi)主流。未來(lái)一段時(shí)間，“平穩(wěn)”還將是未來(lái)車(chē)市的一大特點(diǎn)，不會(huì)出現(xiàn)像去年一樣消費(fèi)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。 而中聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)售本周達(dá)到216輛，多為10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，由于廠家的促銷(xiāo)和價(jià)格調(diào)整銷(xiāo)量增長(zhǎng)。富康新自由人的價(jià)格調(diào)整到位使富康的市場(chǎng)占有率有很大提高。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)還是北京市場(chǎng)消費(fèi)者的主流選擇。未來(lái)市場(chǎng)波動(dòng)不大，各款車(chē)的市場(chǎng)份額不會(huì)有太大改變依然維持現(xiàn)有格局。（精品購(gòu)物指南） [1]
  
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