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| 實施優(yōu)勢企業(yè)引領(lǐng)戰(zhàn)略 長城汽車為龍頭 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:20] | 作者：保軒 史彬 |
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6月下旬，保定市召開加快汽車工業(yè)發(fā)展研討會，提出該市發(fā)展汽車工業(yè)的總體思路。最近，保定市市長王昆山在《保定日報》發(fā)表署名文章，提出多措并舉加快汽車工業(yè)發(fā)展的總體思路：以現(xiàn)有汽車及零部件骨干企業(yè)為依托，調(diào)整結(jié)構(gòu)，科技創(chuàng)新，打造以長城汽車等優(yōu)勢企業(yè)為龍頭的華北輕型汽車城。同時，保定市還成立了汽車工業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，制定政策，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，對汽車工業(yè)企業(yè)實施全封閉管理，為企業(yè)提供全方位的支持服務(wù)。 在措施方面，重點建設(shè)長城汽車、長安汽車、中興汽車、長城發(fā)動機(jī)和高開區(qū)保定汽車零部件等五個工業(yè)園區(qū)。不斷擴(kuò)大汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力和規(guī)模，培育打造名牌產(chǎn)品；整合資源，實施優(yōu)勢企業(yè)引領(lǐng)戰(zhàn)略，以優(yōu)勢企業(yè)、名牌產(chǎn)品為龍頭，加快資產(chǎn)重組，引導(dǎo)小企業(yè)向長城汽車等優(yōu)勢企業(yè)集聚；加快產(chǎn)權(quán)制度改革，鼓勵國退民進(jìn)，并積極引進(jìn)外資，爭取與國內(nèi)外大企業(yè)合資合作。另一方面，積極組織汽車生產(chǎn)企業(yè)和配件企業(yè)搞好對接，定向生產(chǎn)，專業(yè)配套，重點支持長城內(nèi)燃機(jī)、凌云、金風(fēng)帆、立中輪彀、定州齒輪等汽車零部件企業(yè)加快發(fā)展，把保定建成汽車配件集散中心。 保定市打造華北輕型汽車城戰(zhàn)略分三步走。第一步是到2005年，汽車及零部件工業(yè)累計投資12億元，全市汽車生產(chǎn)能力達(dá)到30萬輛，實現(xiàn)銷售收入220億元。第二步是到2007年，汽車及零部件工業(yè)累計投資30億元，全市汽車工業(yè)生產(chǎn)能力達(dá)到50萬輛，實現(xiàn)銷售收入350億元。第三步是到2010年，汽車及零部件工業(yè)累計投入40億元，全市汽車生產(chǎn)能力達(dá)到80萬輛，實現(xiàn)銷售收入500億元。 保定打造華北輕型汽車城，已經(jīng)具備了基礎(chǔ)和條件。目前，該市工業(yè)企業(yè)汽車工業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模。至2002年底，全市共有汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)38家，其中整車生產(chǎn)企業(yè)包括長城汽車、長安勝利、中興汽車、長城華北、長城客車、中客華北、新凱汽車、天馬汽車、大迪汽車、利達(dá)起重和金田機(jī)械等12家，生產(chǎn)能力達(dá)20多萬輛；零部件生產(chǎn)企業(yè)26家，主要有長城內(nèi)燃機(jī)、金風(fēng)帆、凌云工業(yè)、立中車輪、田野齒輪等。長城、長安、中興、長城內(nèi)燃機(jī)、金風(fēng)帆和凌云等汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)在全國汽車行業(yè)占有舉足輕重的地位，皮卡汽車銷量占全國市場的三分之二。2002年保定市汽車工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入65.8億元，實現(xiàn)利稅7.01億元，汽車工業(yè)占全市入統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的六分之一強(qiáng)，對經(jīng)濟(jì)的拉動力和貢獻(xiàn)率均超過三分之一。以長城汽車為例，僅在保定市，其下屬的子公司就達(dá)12家，從業(yè)人員達(dá)6400余人，生產(chǎn)的產(chǎn)品均為長城汽車配套，該市為長城配套的企業(yè)達(dá)到50余家、120多個品種，占配套總量的60%，直接拉動該地產(chǎn)值20億元。 打造華北輕型汽車城，保定市一系列優(yōu)惠措施正在緊張擬定過程中，該市的汽車工業(yè)將迎來一次騰空起飛過程中的助推。 [1]
  
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