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通用與奇瑞市場(chǎng)較勁 SPARK與QQ微型車爭(zhēng)斗

出處：pcauto
責(zé)任編輯：keen
[03-8-18 10:24] 作者：宮廣軍


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　　7月21日，上市近兩個(gè)月、售價(jià)僅為4.98萬元的奇瑞QQ正在全國(guó)熱賣，而上汽通用五菱與通用汽車中國(guó)公司則在上海聯(lián)合舉辦了“雪佛蘭SPARK研發(fā)解讀”活動(dòng)，旨在告訴消費(fèi)者，汽車研發(fā)是一個(gè)耗資巨大、漫長(zhǎng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而僅憑摹仿制造出的汽車極有可能存在七大隱患。

　　目前雪佛蘭SPARK上市仍需時(shí)日，通用汽車在此時(shí)舉辦這樣的活動(dòng)其用意不言自明，雪佛蘭SPARK和奇瑞QQ二者的過于“相似”以及奇瑞QQ已搶占先機(jī)，使得通用汽車不得不費(fèi)盡心機(jī)從研發(fā)的角度來佐證雪佛蘭SPARK的“正規(guī)血統(tǒng)”。

　　通用汽車公關(guān)部總監(jiān)鄭潔稱，自上海車展以來，我們獲悉奇瑞QQ與雪佛蘭SPARK外形設(shè)計(jì)相似，通用汽車一直對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)高度重視，但這已不僅僅是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問題，如果從中國(guó)汽車工業(yè)大局角度去看，它可能影響到中國(guó)整體對(duì)外資的投資環(huán)境問題，它關(guān)乎公平與利益的關(guān)系，而且我們也需要改變一個(gè)觀念，在中國(guó)的合資公司沒有內(nèi)外之分，都是本土公司，也就應(yīng)該有一個(gè)起碼的公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。

　　事件源起上海車展

　　在上海車展期間，有媒體報(bào)道稱奇瑞QQ因涉嫌抄襲雪佛蘭SPARK而未在上海車展上見面，但當(dāng)時(shí)很多記者從奇瑞QQ的宣傳資料看到，奇瑞QQ與雪佛蘭SPARK外觀非常接近，盡管兩者前臉設(shè)計(jì)區(qū)別較大，除了大燈采用類似的設(shè)計(jì)外，霧燈的布置以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的設(shè)計(jì)都有不同。但從側(cè)面來看，兩款車卻極為相似，后視鏡、側(cè)窗等細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)如出一轍。

　　更有趣的是，二者不僅在外形上相似，對(duì)外的宣傳也大同小異，2002年SPARK前身MATIZ榮獲“全世界最漂亮的小車”稱號(hào)，而QQ似乎也并不遜色，稱奇瑞QQ被贊譽(yù)為“全球最酷的小車”。如此看來，二者決不可能毫無關(guān)系。

　　但奇瑞高層曾對(duì)媒體表示，奇瑞QQ未能如期參展是由于生產(chǎn)準(zhǔn)備不足而非“臨陣脫逃”，并說奇瑞QQ是奇瑞汽車工程研究院借鑒國(guó)際小型車開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，精心打造成的一款具有國(guó)際水準(zhǔn)的小型轎車，其特征鮮明，奇瑞公司擁有包括整車外形在內(nèi)經(jīng)過國(guó)家認(rèn)可的24項(xiàng)專利，擁有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不存在侵權(quán)問題。

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