市場購車調(diào)查顯示低價位車仍是市場主流　[國內(nèi)]

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[03-8-18 10:20]	作者：何登峰	出處：pcauto 責任編輯：keen

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　　近期，亞運村汽車市場組織了一項針對到市場購車的消費者調(diào)查，調(diào)查顯示購買低價位車型的消費者比例增加迅速，而購買傳統(tǒng)11萬元至13萬元主流價位的比例在下降，購買高價位車型比例繼續(xù)下降。

　　本次調(diào)查中，希望購買6萬以下車型的消費者比例7月份的調(diào)查比今年2月份的調(diào)查又增加了5個百分點，希望購買6萬元至10萬元車型的消費者本次調(diào)查比上次增加了3個百分點，而希望購買11萬元至13萬元車型的比例則下降了3.6個百分點。

　　造成上述結(jié)果的原因是今年以來以夏利、奧拓、吉利、富萊爾等車型為主的經(jīng)濟型轎車價格不斷下調(diào)，三四萬元的價格吸引了眾多普通消費者，而以前價位在11萬元至13萬元的熱銷車型由于降價至10萬元以內(nèi)，使購買6萬元至10萬元車型的消費者的比例首次超過了購買11萬元至13萬元車型的消費者比例，替代了原有11萬元至13萬元車型的主流價位的地位，這些車型包括富康、捷達。另外，14萬元至18萬元之間新車型的投放分流了一部分消費者，如愛麗舍、賽納、寶來。

　　此次調(diào)查首次對北京消費者是第幾次購車的情況做了一個統(tǒng)計，調(diào)查顯示北京雖然這幾年私車發(fā)展較快，但仍處于私車普及初期，76%的消費者都是首次購車。調(diào)查同時顯示有16%的消費者到市場購車是為了替換舊車，這部分消費者替換下來的舊車是活躍北京舊車市場的基礎(chǔ)。隨著北京私車的發(fā)展，一部分家庭已經(jīng)不滿足只有一輛車，本次調(diào)查顯示有8%的消費者已經(jīng)準備擁有自己的第二輛車。（北京青年報）

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