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四門(mén)GOL將于8月上旬上市 售價(jià)約10萬(wàn)元

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:20] 作者:林勁榆


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  中國(guó)版GOL能否“翻身”要看四門(mén)GOL的表現(xiàn)了。記者從上海大眾獲悉,四門(mén)GOL將于8月上旬上市,這款車(chē)的售價(jià)估計(jì)將在10萬(wàn)元左右。

  前衛(wèi)的兩門(mén)被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)為是GOL市場(chǎng)失寵的重要原因之一,據(jù)了解,即將上市的新GOL采用了四門(mén)設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)將轎車(chē)的B柱前移,從而加大了上下車(chē)的空間,使整車(chē)更加講求實(shí)用,同時(shí)使家庭經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的定位更加明確和突顯。在技術(shù)裝備上,其配備1.6升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速直達(dá)176公里。在車(chē)輛配置方面,它采用了齊全而先進(jìn)的裝備:雙安全氣囊、ABS、前后座安全帶、高位剎車(chē)燈、電動(dòng)可調(diào)外后視鏡、電動(dòng)搖窗等等,更值得一提的是,它裝備了帶遙控功能的集控中央門(mén)鎖、電子防盜裝置和車(chē)內(nèi)監(jiān)視裝置。

  兩門(mén)GOL的市場(chǎng)表現(xiàn)一直不盡如人意,甚至被評(píng)價(jià)為“中國(guó)汽車(chē)業(yè)第一款失敗的車(chē)型”,據(jù)了解,上半年上海大眾僅僅生產(chǎn)了3700輛GOL,不到預(yù)計(jì)的8000輛的一半。上汽大眾有關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn),兩門(mén)GOL的銷售確實(shí)不盡如人意,但是沒(méi)有透露迄今為止的具體銷售量。據(jù)了解,5月以前,GOL的全國(guó)銷售只有2000輛左右!败(chē)型太小”、“內(nèi)飾簡(jiǎn)單”、“后排乘客上下不便”,其導(dǎo)入型“沒(méi)有裝空調(diào)和CD”等等成為消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)第一款兩門(mén)車(chē)的主要評(píng)價(jià)。

  四門(mén)GOL回歸傳統(tǒng),但即將進(jìn)入的是一個(gè)強(qiáng)手如林的經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)。其對(duì)手包括9萬(wàn)元左右的賽歐、派力奧、夏利2000,12萬(wàn)左右的“兄弟”P(pán)OLO、剛剛降價(jià)進(jìn)入10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的“老三樣”。目前,“供大于求”已經(jīng)使價(jià)格戰(zhàn)成為這一市場(chǎng)內(nèi)的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)的主要手段,顯然即使“四門(mén)”GOL上市也很難在中國(guó)市場(chǎng)續(xù)寫(xiě)GOL的巴西神話。(上海青年報(bào))

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