太平洋短信中心全新推出“汽車動態(tài)”短信訂閱,第一時間看最熱、最激、最精彩的資訊!還猶豫什么?快快加入訂閱吧! 據(jù)韓國的《經(jīng)濟(jì)日報》報道,與現(xiàn)代汽車合作密切的幾家汽車零組件供應(yīng)商,面對現(xiàn)代汽車工會發(fā)動的罷工,以及隨之而來的生產(chǎn)線停頓,恐怕必須做好銷售頓失1.9兆韓元的心理準(zhǔn)備。
而長期供貨予現(xiàn)代汽車生產(chǎn)線的“D公司”與“M公司”,面對大客戶自6月起以“存貨持續(xù)攀升”為由而采取的減量采購,只能以停產(chǎn)、減產(chǎn)來因應(yīng)。報導(dǎo)甚至指出,如果這些供應(yīng)商不能在 9月之前恢復(fù)出貨,其在營收上的損失,足以導(dǎo)致嚴(yán)重的現(xiàn)金危機(jī)。
從6月20日開始,現(xiàn)代汽車的工會成員即拒絕加班,零星的罷工活動則自6月25日起,在工會指導(dǎo)下斷斷續(xù)續(xù)展開,F(xiàn)代汽車自言,這已經(jīng)導(dǎo)致公司損失1.3兆韓元的產(chǎn)能。
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