[圖]東風(fēng)雷諾年內(nèi)“聯(lián)姻” 雷諾轎車有望國產(chǎn)！　[國內(nèi)]

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[03-9-1 15:23]	作者：佚名	出處：南方都市報(bào) 責(zé)任編輯：keen

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　　也許很快就可以在中國市場(chǎng)看到國產(chǎn)雷諾汽車了。

　　東風(fēng)雷諾年內(nèi)“聯(lián)姻”雙方合作對(duì)象可能是東風(fēng)柳汽或東風(fēng)新汽

　　東風(fēng)、日產(chǎn)“聯(lián)姻”組建東風(fēng)汽車有限公司之后，不少業(yè)內(nèi)人士仍感到“一絲遺憾”——因?yàn)樵谠缫呀颐氐臇|風(fēng)、日產(chǎn)、雷諾“金三角”合作計(jì)劃中，雷諾并未現(xiàn)身。不過，本報(bào)記者近日在采訪東風(fēng)柳州汽車有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)獲悉，東風(fēng)、雷諾將最遲于年內(nèi)達(dá)成合作協(xié)議，雷諾將為東風(fēng)汽車公司帶來先進(jìn)的商用車技術(shù)、產(chǎn)品以及管理經(jīng)驗(yàn)，而后者，則將在５年之內(nèi)將東風(fēng)旗下的商用車產(chǎn)品帶入世界“前三強(qiáng)”。此外，東風(fēng)柳汽有關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，在東風(fēng)、雷諾的合作進(jìn)度表上，也不排除這樣一種可能，即先拿已納入東風(fēng)日產(chǎn)合資公司的東風(fēng)柳汽與東風(fēng)新汽（東風(fēng)新疆汽車有限公司）與雷諾合作，進(jìn)而再拿合資公司下面的其他商用車資產(chǎn)與雷諾整體合作。

　　最遲年內(nèi)“聯(lián)姻”

　　據(jù)悉，今年６月底和７月中旬，雷諾卡車公司高層兩次抵達(dá)東風(fēng)柳汽進(jìn)行考察，尤其是７月１５日，雷諾卡車公司總裁切米里斯基一行對(duì)東風(fēng)柳汽的總體規(guī)模、生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品研發(fā)以及未來發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃情況進(jìn)行了詳細(xì)了解。切米里斯基并且表示，東風(fēng)柳汽的技術(shù)性很強(qiáng)，管理也很先進(jìn)，雷諾卡車公司可以帶來先進(jìn)的技術(shù)和管理理念，以及符合當(dāng)今世界潮流的新產(chǎn)品。東風(fēng)柳汽有關(guān)負(fù)責(zé)人向本報(bào)記者透露，最遲在今年年底前，東風(fēng)與雷諾的合作，肯定有“好消息”向外公布。

　　據(jù)了解，有可能被東風(fēng)汽車有限公司先拿出來與雷諾開展合作的東風(fēng)柳汽為東風(fēng)汽車控股子公司，總資產(chǎn)達(dá)１５億元人民幣，年生產(chǎn)能力商用車６萬輛，乘用車４萬輛。在東風(fēng)與日產(chǎn)的合作中，東風(fēng)柳汽已納入合作框架，并被定位為合資公司的商用車和乘用車生產(chǎn)基地。而東風(fēng)公司對(duì)東風(fēng)柳汽也傾注了大力支持，不僅在整個(gè)集團(tuán)內(nèi)部整合了東風(fēng)柳汽和其他商用車生產(chǎn)單位的銷售、配套網(wǎng)絡(luò)，而且還在不久之前一次性給予東風(fēng)柳汽７個(gè)新產(chǎn)品的圖紙讓其生產(chǎn)。東風(fēng)內(nèi)部人士認(rèn)為，在東風(fēng)旗下的多個(gè)商用車生產(chǎn)企業(yè)中，在中重型卡車生產(chǎn)方面，目前擁有“霸龍”重型卡車品牌和“乘龍”中輕型卡車品牌的東風(fēng)柳汽是除十堰之外最為成功的。