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| 國產(chǎn)寶馬10月18日下線 價格應(yīng)在55萬元左右 |
出處：pcauto |
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| [03-9-18 15:04] | 作者：楊鈞 |
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昨天，記者從寶馬北京代表處獲悉，由華晨寶馬合資公司生產(chǎn)的寶馬3系高級轎車將于10月18日在沈陽下線。這是前天到上海訪問的寶馬集團(tuán)董事長赫穆特·龐克博士向媒體透露的。 據(jù)悉，在國產(chǎn)寶馬的生產(chǎn)計劃中，率先推出的是寶馬325，下月將生產(chǎn)寶馬530并于11月份正式下線。下月生產(chǎn)的5系是全球同步推出的新5系，技術(shù)更新，同時在外觀設(shè)計上也有新的嘗試。寶馬方面已明確表示，近期不會考慮將寶馬7系拿到中國生產(chǎn)。 此次寶馬方面沒有透露任何新車定價方面的信息，但國產(chǎn)寶馬的定價問題仍是輿論關(guān)注的焦點。目前，國內(nèi)市場進(jìn)口寶馬325的價格約為68萬元，寶馬530的價格約為78萬元，而寶馬的入門級轎車318并未列為國產(chǎn)生產(chǎn)車型，所以此前媒體預(yù)測的國產(chǎn)寶馬定價將在40多萬元的可能性不大。有關(guān)人士認(rèn)為，參照國產(chǎn)奧迪的定價，國產(chǎn)寶馬3系的價格應(yīng)在55萬元左右。 據(jù)寶馬集團(tuán)董事長赫穆特·龐克博士介紹，中國屬于寶馬增長最快的市場，今年上半年銷量達(dá)5917輛，增長幅度高達(dá)120％，其中包括2150多輛7系轎車和99輛MINI汽車。雖然從絕對量來講，亞洲單個市場的銷量無法與歐美市場相提并論，但亞洲的增長率卻顯著高于歐美市場。 寶馬的目標(biāo)是，在接下來的五年中將亞洲的銷量翻番，達(dá)到大約15萬輛，并成為和德國、西歐與北美一樣的、寶馬全球業(yè)務(wù)的第四支柱市場。今年上半年，寶馬的高檔車在中國市場的增長高達(dá)70％。 龐克博士說，高檔領(lǐng)域是我們最擅長的。我們一直努力，要比其他廠家做得更好。寶馬集團(tuán)擁有MINI、BMW和Rolls－Royce(勞斯萊斯)三大品牌，我們向用戶提供的不是“一般”的汽車，而是獨特的高檔產(chǎn)品。據(jù)悉，今年前7個月，寶馬共銷售寶馬品牌汽車531487輛，比去年同期下降4．9％�！侗本┏繄蟆� [1]
  
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