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| 賽歐狂降引領(lǐng)降價(jià)潮 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)身價(jià)跌到8萬(wàn)！ |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:25] | 作者：劉元星 |
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——降價(jià)浪潮來(lái)勢(shì)猛 近三天，天天有經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)跳水的消息傳出：8月2日，長(zhǎng)安福特嘉年華全線降價(jià)，最高降幅1萬(wàn)元；3日，賽歐經(jīng)銷(xiāo)商出面促銷(xiāo)，降幅高達(dá)1.5萬(wàn)元；4日，東南菱帥宣布降價(jià)10%-15%。 賽歐無(wú)疑是這一輪經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)降價(jià)的主力。7月16日，記者在長(zhǎng)春車(chē)展和上海通用公關(guān)部總監(jiān)任劍瓊女士談到賽歐的價(jià)格時(shí)，任女士還信誓旦旦：“賽歐今年不會(huì)再降價(jià)�！毖元q在耳，北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)賽歐專(zhuān)賣(mài)店里打出了降價(jià)促銷(xiāo)的招牌，最便宜的一款賽歐三廂轎車(chē)已經(jīng)降到了7.58萬(wàn)元，兩廂帶天窗手動(dòng)擋轎車(chē)降到了10萬(wàn)元以下。 “車(chē)市降價(jià)不稀奇，不過(guò)最近這些車(chē)型降價(jià)的速度、幅度和力度讓人有點(diǎn)看不懂�！眮嗊\(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)資深經(jīng)銷(xiāo)商小白告訴記者，以賽歐為例，根據(jù)上海通用一貫的價(jià)格策略，一般不會(huì)在1年內(nèi)這么頻繁、這么大幅度地降價(jià)(比如大別克的價(jià)格就一向很堅(jiān)挺)。此外，嘉年華和菱帥是今年1月份和3月份剛剛上市的最新車(chē)型，上市幾個(gè)月就大幅降價(jià)，這讓人實(shí)在想不到。 ——對(duì)手跟著賽歐跑 “這輪降價(jià)潮沒(méi)想到來(lái)得這么快，而且勢(shì)頭這么猛，新車(chē)都在急不可耐往下跳。”亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)商務(wù)信息部郭詠部長(zhǎng)預(yù)測(cè)，賽歐、嘉年華和東南菱帥所占市場(chǎng)份額都不小，這三款車(chē)降價(jià)后，多款車(chē)車(chē)價(jià)都將隨之調(diào)整。 在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中，賽歐扮演的是領(lǐng)頭羊的角色。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，賽歐占了26%的市場(chǎng)份額，連續(xù)兩年高居經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)銷(xiāo)售榜榜首。此外，POLO轎車(chē)占了22%的份額，居第二位，東風(fēng)悅達(dá)起亞的千里馬排名第三。既然龍頭老大帶頭降價(jià)，排名在后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有跟著降價(jià)一條路可走。因此，郭詠預(yù)測(cè)：“可以預(yù)期，派力奧、西耶那、羚羊、千里馬、POLO等車(chē)型都將跟著賽歐跑。” 事實(shí)上，多款轎車(chē)也正在通過(guò)促銷(xiāo)變相降價(jià)。兩門(mén)高爾購(gòu)車(chē)贈(zèng)送4項(xiàng)主險(xiǎn)和車(chē)載冰箱，等于優(yōu)惠了5000元；1.4LPOLO在優(yōu)惠2000元的基礎(chǔ)上贈(zèng)送價(jià)值1000多元的冰箱。按照慣例，促銷(xiāo)都是汽車(chē)降價(jià)的前兆。
  
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