進(jìn)行例行保養(yǎng)時,必須嚴(yán)格按照使用說明書上的要求,按時更換機(jī)油和火花塞。上海大眾要求車主約每行駛7500公里就要更換一次機(jī)油,而且對更換何種機(jī)油也有嚴(yán)格規(guī)定,一般要求更換的機(jī)油最低要達(dá)到VW50101標(biāo)準(zhǔn)或者是API-SH或SJ級別以上。在換機(jī)油時注意,不要把機(jī)油加到油標(biāo)尺的上刻度,而是加到上刻度的3/4。因?yàn)榕了_特裝備了三元催化裝置來減少排放物質(zhì)對大氣的污染,而排放系統(tǒng)是由電腦芯片控制的。機(jī)油加得太多,會溢入發(fā)動機(jī)的燃燒室,機(jī)油經(jīng)過燃燒,產(chǎn)生的廢氣物質(zhì)會造成三元催化裝置作用減少,嚴(yán)重影響車輛的排放和發(fā)動機(jī)的使用壽命。
此外要經(jīng)常察看。轎車在啟動前,需要經(jīng)常察看輪胎的氣壓和輪胎氣門芯的帽子。在駕駛車輛時,注意組合儀表上的報警提示燈,避免產(chǎn)生不必要的后果。
ABS并不能保證“一剎就!
不管是冬天還是夏天,啟動發(fā)動機(jī)時都不要把腳放在油門踏板上。啟動后用一擋起步,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3600轉(zhuǎn)以上換擋,這樣做是為了將發(fā)動機(jī)的動力發(fā)揮出來,使帕薩特有很大的動力,對發(fā)動機(jī)也有好處。切記要避免“掛高擋開低速車”的操作方法,長期這樣的錯誤操作會讓你的車既沒有動力,也會縮短發(fā)動機(jī)的壽命。
帕薩特B5的最高車速為192km/h,所以高速行駛時要正確操作車輛。高速行駛時,方向控制上會給人以遲鈍的感覺,此時方向不宜打得過大過急。如果發(fā)現(xiàn)有情況,應(yīng)該換擋減速,利用發(fā)動機(jī)來減慢車速后再制動。
帕薩特安裝有ABS防抱死系統(tǒng),制動時減速很快,地面上不會留下車輪拖印痕跡。但ABS只是制動系統(tǒng)中的一個裝備,它并不能“一剎就!,而只是把制動的最大效率發(fā)揮出來,解決駕駛員在一般情況下很難做到的制動效果。如在雪地、雨天或晴天,在不同的路面上,車輛的制動距離會有長有短;而安裝了ABS防抱死系統(tǒng)后,不管在雪地、雨天還是晴天,在不同的路面上車輛都會把制動效率發(fā)揮出來,同時可以控制方向,但是它不能改變車輛的制動效率。所以有了ABS防抱死系統(tǒng)不是萬無一失的,行車安全是靠車速和正確操作來保證的。
省不省油全在你的腳下
帕薩特的節(jié)氣門開度是在65度時為全負(fù)荷,達(dá)到最大噴油量。因此在使用時要盡可能避免車輛的節(jié)氣門開度經(jīng)常性地處于65度的位置,就是要輕踩油門;另外,要經(jīng)常檢查節(jié)氣門的始終狀況是否正常,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時修正。
帕薩特的自動擋有三種模式,經(jīng)濟(jì)型、運(yùn)動型、手動式。這三種模式的操作全在踩油門上;如果輕輕地踩油門讓車速慢慢地提高,發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)狀況下運(yùn)行,這樣就省油;當(dāng)你猛加大油門把油門踩到底,這時汽車加速很快,噴油達(dá)到全負(fù)荷,這是一種運(yùn)動型駕駛;最后一種是手動的駕駛方法,是一擋一擋地加,加到D擋。第一種最省油,后二種不省油。所以,駕駛帕薩特時要注意你的腳下。
根據(jù)長期試驗(yàn)結(jié)果表明,一般在夏季,帕薩特的平均使用油耗在12升左右,如果一直在高速公路上行駛,其使用油耗在10升左右;冬季其使用油耗在9升左右。
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