編者按:昨日有網(wǎng)友紛紛來(lái)信怒揭寶來(lái)車1.8T火線圈存在很大的質(zhì)量問(wèn)題,信中是一些寶來(lái)車主的親身經(jīng)歷,PCauto太平洋汽車網(wǎng)將此文刊登出后,今天收到大量的網(wǎng)友來(lái)信,有詢問(wèn)的、有提供資料的、有匯報(bào)自己情況的,今天我們就把網(wǎng)友--月光下的自由馬的來(lái)信刊登出來(lái),他通過(guò)親身的動(dòng)手經(jīng)歷,提供給大家一個(gè)暫時(shí)的解決辦法,大家可以參考參考。以下是原文:
最近,車會(huì)中包括BigApple在內(nèi)的不少朋友相繼出現(xiàn)點(diǎn)火線圈燒毀現(xiàn)象,其他尚未患病的1。8T寶寶的家長(zhǎng)們對(duì)此東東也是顧慮重重,綜合了解了一下,發(fā)現(xiàn)大家對(duì)點(diǎn)火線圈的了解比較少,對(duì)如何判斷點(diǎn)火線圈故障以及如何緊急應(yīng)對(duì)甚至是DIY更換點(diǎn)火線圈也不是很胸有成竹。
介于上述情況,和1。8T寶寶的此項(xiàng)先天不足,結(jié)合自己在點(diǎn)火線圈上的一些粗淺經(jīng)驗(yàn),再次綜合有關(guān)點(diǎn)火線圈的相關(guān)知識(shí)和信息風(fēng)險(xiǎn)給大家。 在去年12月份中曾經(jīng)發(fā)了<獻(xiàn)給1。8T寶寶家長(zhǎng):緊急DIY更換點(diǎn)火線圈>一文,不少朋友可能是沒(méi)有看到,其中內(nèi)容我也將融合到本文當(dāng)中。
在此,考慮可能會(huì)對(duì)大家有一定現(xiàn)實(shí)參考價(jià)值,特建議版主將本帖Gooding兩周。 以便讓車會(huì)的朋友們普遍了解有關(guān)點(diǎn)火線圈的知識(shí)和應(yīng)對(duì)方法。
=1.了解Bora 1。8T的點(diǎn)火線圈=========
Bora使用的點(diǎn)火線圈和PST 1。8T,AUDI1。8T等大眾車型使用的完全一樣,均來(lái)自德國(guó)某專項(xiàng)配件廠。 因此,相互之間完全是可以互換的。 該東東的外觀請(qǐng)見(jiàn)下圖1:
上圖1中的東東就是時(shí)常困擾1。8T寶寶的點(diǎn)火線圈,如圖所示由兩部分組成,左邊黑色塑料部分為使點(diǎn)火線圈與供電連接的插頭,右邊金屬部分為插入發(fā)動(dòng)機(jī)總成的點(diǎn)火銷。 兩者之間的連接個(gè)人感覺(jué)是比較脆弱的,由插頭套著點(diǎn)火銷,之間好象是緊握連接方式。 線圈位于插頭和點(diǎn)火銷連接段內(nèi)部,大約各占一半,類似大家在大學(xué)金工實(shí)習(xí)中安裝收音機(jī)中見(jiàn)到的調(diào)協(xié)線圈,點(diǎn)火銷面向插頭和插頭面向點(diǎn)火銷內(nèi)部,各自中央有一個(gè)瓷柱,瓷柱由兩邊各自的一個(gè)金屬觸點(diǎn)連接。 瓷柱四周纏繞線圈。 插頭中有四個(gè)金屬觸點(diǎn),好象只有2,3兩個(gè)有用。
=2.了解Bora 1。8T點(diǎn)火線圈在發(fā)動(dòng)機(jī)上的裝配情況=========
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙后,寶寶的心臟部件便展露在你面前(你一定不會(huì)陌生吧,不過(guò)車會(huì)中不少朋友是只開(kāi)不懂,因此,在這也插幅圖吧),如下圖2:
(注:手頭沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)1。8T的艙圖,就借用美國(guó)K&N改裝Bora1。8T的艙圖吧,基本部件差不多,大家湊合著看吧)
圖2中央的黑色塑料遮擋著的就是寶寶的心臟-一顆強(qiáng)勁但容易受傷的TURBO引擎了。 用你隨車的十字改錐半轉(zhuǎn)分別旋轉(zhuǎn)位于黑色保護(hù)罩上的四顆塑料鎖栓,便可以方便地將保護(hù)罩從發(fā)動(dòng)機(jī)上卸下來(lái)(別大意: 昨天給BigApple卸容易,可裝上的時(shí)候估計(jì)費(fèi)了十多分鐘時(shí)間才上好,同時(shí),卸保護(hù)罩的時(shí)候,千萬(wàn)注意,鎖栓很容易滑出其應(yīng)該將軍不下馬的孔位,而跌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的話,真的就如同肉包子打狗,一去再也找不找了)。
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