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聰明的輪胎
出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly
[03-8-16 11:48]
作者:MOTOR.COM
由于胎內(nèi)的溫度會因不同的狀況而有不同的變化,大部份輪胎感知器也測量著胎內(nèi)的溫度,以補償電子訊號因溫度所造成的影響。在正常的操作下BMW X5的工作范圍在-40~120℃之間,然而感知器也可以高達170℃而不會受到損壞,BMW 宣稱在-40~100℃的誤差在±1.2psi,-20~70℃在±1.1psi之內(nèi),溫度的感知器也可以作為系統(tǒng)的輸入訊號,所以胎壓的變化不會因冬天或是夏天而有不同的判別結(jié)果。
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