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由于明年多款新車(chē)上市、進(jìn)口車(chē)關(guān)稅下調(diào)等不利因素影響，目前二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始趨于冷淡，買(mǎi)賣(mài)環(huán)節(jié)表現(xiàn)得不溫不火。部分廠家雖然對(duì)某些車(chē)型進(jìn)行了降價(jià)處理，但依舊乏人問(wèn)津。
據(jù)中聯(lián)舊車(chē)市場(chǎng)的有關(guān)人員介紹，該場(chǎng)內(nèi)的一些商家為了趕在年底前盡早脫手現(xiàn)存商品車(chē)，不少已開(kāi)始調(diào)整價(jià)格。這次調(diào)整價(jià)格的車(chē)型主要以國(guó)產(chǎn)、大眾化車(chē)型為主，包括價(jià)位集中在6萬(wàn)元至10萬(wàn)元之間的桑塔納、捷達(dá)、富康等。其中各種品牌的進(jìn)口車(chē)降價(jià)更為明顯。不少商家表示，舊車(chē)差一年有可能相差近萬(wàn)元，為了能夠回收資金、避免造成更大的損失，目前犧牲部分利潤(rùn)空間也是勢(shì)在必行的。
但是市場(chǎng)的真實(shí)反應(yīng)是，這一輪的二手車(chē)降價(jià)沒(méi)有引起足夠的注意，期待中的年關(guān)旺銷(xiāo)場(chǎng)面沒(méi)有如約而至。究其原因，想買(mǎi)車(chē)和想賣(mài)車(chē)的人都翹首企盼著明年新車(chē)的上市，以及再次降低5.6%進(jìn)口車(chē)關(guān)稅后價(jià)格的水落石出，這造成了人們的“待購(gòu)”心理。同時(shí)，由于臨近年底，各二手車(chē)商已經(jīng)注意到明年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的動(dòng)向，未來(lái)新車(chē)市場(chǎng)的行情走勢(shì)和進(jìn)口車(chē)關(guān)稅的再次調(diào)整將產(chǎn)生的影響會(huì)波及到二手車(chē)交易。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是進(jìn)口車(chē)，如果按今年的行情收購(gòu)，勢(shì)必要承擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn)，所以他們并不輕易在年底接車(chē)。大多數(shù)二手車(chē)商表示，要把接車(chē)的計(jì)劃放到明年。
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據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月北京中聯(lián)舊車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售舊車(chē)516輛，銷(xiāo)售額3337萬(wàn)元，同10月份相比下降了5.3%。從車(chē)型上看，5萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型二手車(chē)略有增長(zhǎng)。除了一直保持旺銷(xiāo)勢(shì)頭的奧拓、夏利之外，吉利系列、福萊爾系列、松花江中意、一汽佳寶等也成為這個(gè)價(jià)位最受歡迎的車(chē)型。這些車(chē)滿(mǎn)足了環(huán)保的要求。5萬(wàn)至10萬(wàn)元價(jià)位的桑塔納、桑塔納2000、捷達(dá)、富康、切諾基保持穩(wěn)定。10萬(wàn)至20萬(wàn)元以及20萬(wàn)元以上的各類(lèi)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量下降，比10月份少了近10輛，這相當(dāng)于一個(gè)專(zhuān)營(yíng)二手進(jìn)口車(chē)公司全月的銷(xiāo)售量。
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