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選車寶典之一:寶來 賽納 福美來選誰

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-8-16 11:29] 作者:北京青年報


  價格在18-20萬元的國產(chǎn)自動擋轎車,針對的客戶群體應(yīng)該主要是國內(nèi)新生的高薪白領(lǐng)和中產(chǎn)階層,他們是年齡在30-40歲左右,強調(diào)個性、追求品位、有創(chuàng)造力、朝氣蓬勃的成功人士,正處在事業(yè)和家庭并重的時期,希望擁有一部舒適、安全又不失體面和時尚的自動擋轎車,白天公用,晚上私用,既可以愜意的穿梭于都市,體面地面對客戶,也可以方便具備駕駛證的其他家庭成員,比如配偶駕駛,承載起家庭的快樂和希望。

  如果根據(jù)車型的外形尺寸及軸距來確定級別,這幾個車型并沒有完全處于一同有級別,雖然價格和排量相近,但各方面的差異還是比較大的,比如,寶來與賽納都是來自歐洲的A級車,款型新,配置相當(dāng)豐富,工藝技術(shù)水平基本與國際同步,應(yīng)該更對比較“歐化”的消費者的感覺,福美來和菱帥則是日本二線品牌小型車的代表,經(jīng)濟實用,雖然個性及性能比不上前兩個歐洲車型,但明顯的缺陷也難找,倒也比較符合國人的胃口,以桑塔納2000為基礎(chǔ),進行了多項技術(shù)改進而來的“時代陽光”與中華晨風(fēng)同屬B級車,雖然一個是老驥伏櫪,另一個沒有顯赫身家和純正血統(tǒng)可炫耀,但是,車型越大,意味著內(nèi)部空間越大,被動安全性更有保障,更重要的是,“面子”也就越足,作為公務(wù)車也完全可以勝任。

  當(dāng)然,對于精明而務(wù)實的中產(chǎn)消費者來說,除去“出身”外,還必須考慮價格、發(fā)動機排量及技術(shù)、裝備水平、工藝質(zhì)量、車型款式年代、品牌知名度以及售后服務(wù)等諸多方面。這六個品牌還有不同的配置車型可供選擇,價格覆蓋了12萬元到22萬元的價位區(qū)間,消費者可以根據(jù)自身的具體情況去選擇。

  在這一價位的車型中一部分是老車型改進,以桑塔納2000為代表,二是拿來主義,直接引進國外新車型,而且這個引進的速度還在加快,今年即將上市的還有GOLF、別克凱越、現(xiàn)代伊蘭特,三廂POLO、東風(fēng)日產(chǎn)陽光,這也充分體現(xiàn)了這一市場的廣闊前景和廠家的重視。

  ■寶來(BORA)1.8L/AT(舒適型)

  生產(chǎn)廠商:一汽大眾

  型號:寶來1.8L自動擋(舒適型)

  價格:19.03萬元

  技術(shù)參數(shù):

  變速箱:四前速自動擋

  車身尺寸(mm):長/4376寬/1735高/1446

  軸距(mm):2513

  整備質(zhì)量(公斤):1350

  經(jīng)濟油耗(升/100km):6.4

  發(fā)動機:直四/頂置20氣門

  排量(升):1.78

  最大功率(KW/r/min):92/6000

  最大扭矩(N.m/r/min):170/3800

  最高車速(km/h):201

  0-100公里加速(秒):12.7

  環(huán)保:達到歐洲3號標(biāo)準(zhǔn)

  購買費用:

  車船使用費:200元/年,購置附加費:16265元,養(yǎng)路費:1320元/年;保險(全險/四項主險):10820/6360;驗車上牌照、加油等費用:約500元

  合計(萬元):21.49(全險)/20.94(四項主險,下同)

  基本配置:

  帶具有活性炭過濾層的花粉過濾器的空調(diào),帶腰靠調(diào)節(jié)器的高度可調(diào)駕駛座和副駕駛座,自動變暗后視鏡,后窗遮陽卷簾,駕駛員和副駕駛員安全氣囊,潰縮式安全轉(zhuǎn)向柱,ABS(剎車防抱死系統(tǒng)),EBV(電子制動力分配),EDS(電子差速鎖),ASR(驅(qū)動防滑)。

  綜合評價:

  寶來定位更偏重于“駕駛者之車”,所以不能用傳統(tǒng)家庭車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量。寶來更重視前排乘坐空間,后排乘坐空間相對稍顯局促,頭部空間較小,寶來不是我們傳統(tǒng)意義上的家庭轎車,也不太適合純粹的公務(wù)用途,應(yīng)該是更適合于滿足追求時尚,事業(yè)已初步取得成功的年輕人士的運動轎車。

  寶來的動力性、平順性、舒適性都達到了當(dāng)前國內(nèi)同級車型的最高水平,自動變速箱換擋迅速,沖擊也小,行駛機械平穩(wěn)而順暢,高速行駛過程中穩(wěn)重、抓地清晰、風(fēng)噪低、彎路行駛時不會有拖泥帶水的不穩(wěn)定感,穩(wěn)健的剎車可以帶來足夠的安全感,但對于追求舒適的人來說,寶來的減震還顯得稍微硬了點兒。

  后座前后距離比較緊湊,降低了該車后排的舒適性,寶來在采用現(xiàn)代科技上也是不惜成本,從ARS、EDS、EBV到ABS,即使車內(nèi)后視鏡也集諸多科技成果于一身,當(dāng)然,靠高科技武裝起來的寶來,維修及保養(yǎng)的費用也可能要超過很多人的想象,這也許就是購買大眾消費層面的頂級轎車的代價吧,不過好在經(jīng)過多年的發(fā)展,一汽大眾的維修網(wǎng)點及服務(wù)水平還算是不錯的。

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