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編者按：這兩年中國汽車發(fā)展相當快，廠商在推出新款的同時，汽車價格一路下調，但是中國汽車價格與國外汽車價格還是有一定差距。之所以這樣，汽車上增加了很多不必要的配置占了不小成本，這里想大家一起討論下，對于普通老百性來說，哪些配置根本是日常生活用不著的，哪些配置又是買車必須考慮的呢？歡迎車主和經(jīng)驗認識多多發(fā)言，也為后來買車者多做借鑒！這里的宗旨是“就事論事 單純評車”！ 為了迎合小家庭的需要，不少汽車制造廠已經(jīng)打出了家庭用車的招牌，那么在這些車輛中，哪些是適合于帶著兒童的家庭使用的呢？
一般來說，在車輛上安全氣囊、安全帶這些在日常起保護作用的裝置關鍵時刻卻有可能成為兒童殺手。因此適合兒童的車輛，在安全氣囊、安全帶方面會有針對兒童的考慮。好動是兒童的天性，而單獨坐在后排的兒童已經(jīng)超出了坐在前排開車家長的控制范圍。因此，車鎖、車窗這些活動部件是否有針對性的改進也是判斷車輛是否適合兒童乘坐的標準。另外，車輛座椅是否預留安全座椅鎖扣、前排是否有兒童禁乘的警示標志等也可看出車廠在兒童問題上的細致程度。以下就是國內車廠提供的幾個針對性解決方案。
可關閉的安全氣囊
危急時刻，安全氣囊可防止駕乘人員飛出車外，起到救命作用�？蓪τ趦和瘉碚f，安全氣囊卻是一個隱形殺手，安全氣囊彈出的爆發(fā)力過強，一擊足以置兒童于死地�，F(xiàn)在不少車輛不但前排有安全氣囊，還配備了側安全氣囊，這樣小孩即使不坐在前排，也難逃安全氣囊?guī)淼耐{。因此可控制開關的安全氣囊就成了車廠保護兒童的一項舉動。
POLO副駕駛座安全氣囊就配備了氣囊鎖閉裝置，駕駛員可用點火鑰匙鎖閉位于雜物箱內的安全氣囊鎖，從而不會讓該側安全氣囊被激活。解鎖后，安全氣囊仍可恢復正常工作狀態(tài)。這樣家長再也不用擔心安全氣囊對孩子的潛在威脅了。 歡迎大家發(fā)表您精彩的言論，我們將及時公布！
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