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新陽光自今年1月18日上市以來經(jīng)歷了近2個月的市場洗禮,具體銷售狀況不得而知,唯一的事實就是到目前為止編者在北京的馬路上只看到過一次新陽光,而經(jīng)銷商處也開始出現(xiàn)小幅度的暗降,料想銷售狀況比較一般。編者今天從北京東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到,05新陽光能有小幅優(yōu)惠,具體的幅度在2000元左右。同時編者還向一些二級經(jīng)銷商進行了咨詢,得知除了05款陽光有優(yōu)惠之外,還有04款A(yù)T LS版出售,比05款價格足足低了2萬元。 日產(chǎn)陽光 | 指導(dǎo)價(MSRP) | 現(xiàn)價 | 降幅 | 05款MT E | 14.38萬 | 14.18萬 | 2000 | 05款A(yù)T LS | 16.68萬 | 16.48萬 | 2000 | 04款A(yù)T LS | 17.5萬 | 14.68萬 | 2.8萬 |
05款陽光和04款陽光的最大差別就是外觀,內(nèi)部的改進也只是門面功夫,說05新陽光“新瓶裝舊酒”十分貼切。駕駛感覺方面,新陽光也未有多大改進,中規(guī)中矩的駕駛感受對城市路況的適應(yīng)性較好,偏軟的減震和一只手便能輕松控制的方向盤,對于女性用戶非常體貼。整體來說,新陽光在動力和操控表現(xiàn)上只屬中庸,但是乘坐舒適型和發(fā)動機的成熟方面確有較高造詣。編者認(rèn)為,04款老陽光的價格無疑更有吸引力,而且在性能和配置方面均不遜色。
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