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央視評(píng)奔馳維權(quán)能否推動(dòng)汽車行業(yè)整改

央視評(píng)奔馳維權(quán)能否推動(dòng)汽車行業(yè)整改。

奔馳女車主維權(quán)事件引發(fā)廣泛關(guān)注。女車主花 66 萬買的奔馳車，提車 5 分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)就漏油，4S 店起初不退款不換車，只按三包政策換發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，女車主還被收取不明不白的金融服務(wù)費(fèi)。這些問題暴露出汽車行業(yè)諸多弊端。

汽車三包政策不能被商家斷章取義，消費(fèi)者應(yīng)擁有選擇權(quán)。在該事件中，經(jīng)銷商推諉，未按規(guī)定執(zhí)行。

新版三包規(guī)定征求意見稿公布，就是要堵住售后服務(wù)漏洞。

金融服務(wù)費(fèi)問題也亟待規(guī)范，雖奔馳方面否認(rèn)收取，但現(xiàn)有報(bào)道顯示這筆費(fèi)用收得不清不楚。汽車金融領(lǐng)域類似費(fèi)用已成行業(yè)毒瘤，若 4S 店無法律依據(jù)自行收取就應(yīng)退還，相關(guān)部門已介入調(diào)查。

大品牌不應(yīng)傲慢，4S 店不能成為監(jiān)管盲區(qū)。汽車消費(fèi)不同于普通消費(fèi)，價(jià)格貴且消費(fèi)者缺乏專業(yè)知識(shí)。

要改變維權(quán)困局，需制度更精準(zhǔn)，監(jiān)管更完備，這樣才能推動(dòng)汽車行業(yè)整改，讓消費(fèi)者放心消費(fèi)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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