廣汽本田 ZR-V 致在的動力表現(xiàn)相當出色。

它提供了 1.5T+CVT 和 2.0L 油電混合+E-CVT 兩種動力總成。

1.5T 車型最大功率 134kW，最大扭矩 240N·m，起步提速較快，深踩踏板有源源不斷的動力輸出。在低扭狀態(tài)下有較好表現(xiàn)，起步瞬間平緩，車身動起來后提速加快，動力輸出節(jié)奏不錯。在低速行駛時動力輸出順暢，擁堵路況下駕駛體驗平順。中高速行駛時動力輸出更加飽滿，后段提速能力強，有充足的動力儲備。得益于 CVT 變速箱，油門調(diào)校沉穩(wěn)，動力儲備充沛，持續(xù)感好。其在 WLTC 工況下百公里綜合油耗為 6.96L。

2.0L 油電混合車型綜合油耗更低，在 WLTC 工況下為 5.13L/100km，很多車主實際百公里油耗能跑到 5L 以內(nèi)。

該車型基于型格 Honda Architecture 新架構(gòu)平臺打造，底盤和操控有優(yōu)勢，標配可變轉(zhuǎn)向比，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.2m，提升靈活性和穩(wěn)定性。應用全框式副車架，采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，保證輕量化和強度，提升底盤橫向剛度，經(jīng)過顛簸路面能吸收細碎震動，底盤高級感提升。

2.0L 車型發(fā)動機采用熱效率更高的阿特金森循環(huán)，電機最大功率 135kW，峰值扭矩 315N·m，實際開起來更像電動車，靈巧敏捷，相比自主品牌插混 SUV 不需要額外補電。