臨近年末，很多汽車品牌會(huì)推出一些新車，目的嘛，主要是為了蓄力2025。而最近呢，有三款10多萬的純電新車或上市或發(fā)布，引起了不小的關(guān)注度。分別是iCar V23、螢火蟲、領(lǐng)克Z20，大家覺得在2025年的汽車市場，它們誰會(huì)是爆款？

iCar V23

先來說iCar V23，這款車的上市發(fā)布會(huì)我看了，實(shí)話實(shí)說，在2024年的汽車市場還能夠有這么平庸且冗余的發(fā)布會(huì)并不多見。而iCar V23的性價(jià)比同樣受到爭議，這就導(dǎo)致在上市后很多預(yù)訂用戶退訂。對(duì)此呢，iCar 也發(fā)布了聲明，表示很有可能是水軍來帶節(jié)奏的。

是不是帶節(jié)奏？其實(shí)每個(gè)消費(fèi)者心里都有一桿秤。要知道，我作為奇瑞新能源的車主，本來是打算將小螞蟻去置換的，但是現(xiàn)在看來，并沒有置換的欲望。而就這款車而言，9.98萬的起售價(jià)，帶來的是301公里續(xù)航的車型，并且在其他方面還做得中規(guī)中矩，這其實(shí)告訴我們9.98萬的車型并不打算拿來主銷。哎，怎么說呢？祝奇瑞iCar好。

螢火蟲

蔚來的發(fā)布會(huì)我也看了，確實(shí)造車新勢力們?cè)跔I銷上面的創(chuàng)新應(yīng)該讓傳統(tǒng)車企們學(xué)習(xí)一下。蔚來螢火蟲這款車并沒有真正上市，只是公布了預(yù)售價(jià)和部分車型信息，預(yù)計(jì)會(huì)在明年的4月份上市。

這款車的預(yù)售價(jià)是14.88萬元，其實(shí)呢，很多人希望螢火蟲能便宜一些，走一走親民路線，走一走銷量，讓蔚來的營收數(shù)據(jù)好看一些。但是，并沒有！螢火蟲這款車對(duì)標(biāo)的是可是奔馳smart和寶馬迷你。所以，14.88萬元的起售價(jià)，不差錢的買來當(dāng)玩具是挺好的。此外，這款車的外觀也受到了爭議，其實(shí)外觀這東西主觀性太強(qiáng)，恕我直言，我覺得這款車的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。

領(lǐng)克Z20

這應(yīng)該可能會(huì)是這三款車?yán)锩驿N量比較好的車型，因?yàn)檎w來看，這款車并沒有什么大的bug，不過領(lǐng)克Z20一來，極氪X的日子還好過嗎？既然領(lǐng)克和極氪合并了，還有必要推出同質(zhì)化比較高的車型嗎？

作為領(lǐng)克的首款純電動(dòng)車呢，它的起售價(jià)是13.59萬元，是基于SEA浩瀚架構(gòu)來打造的。設(shè)計(jì)上面呢，比較具有家族辨識(shí)度，尤其是大燈的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾上面，領(lǐng)克是比較讓人放心的，畢竟在原來領(lǐng)克的車型在同級(jí)別的做工用料也可以，而車機(jī)上面也有flyauto加持。續(xù)航上面，這款車是530公里，并且有閃充技術(shù)，在日常使用上面是沒有什么問題的。

總的來說，這三款車型都是有著自己的特點(diǎn)，對(duì)于我們消費(fèi)者呢，也算是在購車的時(shí)候多了一種選擇。那么，對(duì)于它們，你們最喜歡誰呢？誰又有機(jī)會(huì)成為爆款呢？來聊聊～