要檢查剎車油的量，方法挺簡單。 首先打開汽車發(fā)動機蓋，找到剎車油壺，其外部通常有刻度，能直觀看到液位。正常情況下，剎車油的量應(yīng)在最高刻度線和最低刻度線之間。 如果液位低于最低刻度線，可能是剎車油泄漏，要馬上檢查剎車油路有無泄漏。儀表盤上的剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油偏稀會出現(xiàn)不少癥狀。 首先是發(fā)動機噪音增大，因為稀機油潤滑效果變差，內(nèi)部零件間摩擦加大。 其次，油壓會下降，偏稀的機油在高溫下容易變得更稀薄，影響機油泵正常工作，導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定。 接著，發(fā)動機功率也會下降，由于偏稀的機油無法有效潤滑內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

冷卻液會逐漸減少，這是正�，F(xiàn)象。 因為車輛啟動和行駛時處于高溫狀態(tài)，冷卻液用于降低發(fā)動機溫度，在這個過程中會有一部分通過蒸發(fā)、泄漏或消耗而流失。 冷卻液由水、防凍劑和添加劑組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型。其作用很關(guān)鍵， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

冷卻液不足能加水嗎？答案是在緊急情況下可以，但要注意一些問題。 首先，水無法像冷卻液那樣具備防凍、清潔、防銹、高效制冷以及高沸點等優(yōu)點。加一般的水容易導(dǎo)致水銹形成，堵塞水箱。所以緊急時最好加純凈水。 加水后，冷卻液的冰點會降低，應(yīng)及時檢查冰 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

怎樣辨別機油的真?zhèn)?/h1>

怎樣辨別機油的真?zhèn)危窟@有不少辦法。 靠譜店面買機油，了解代理商資質(zhì)和授權(quán)證書。 看包裝，真機油包裝工整沒毛茬，封口蓋一次性，盒色明亮，假的則粗糙暗淡，真機油缺口處常有封口錫紙及廠家特殊記號。 聞氣味，真油味淡清香，假油味道可能不對。 看手感 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

想要識別火花塞材質(zhì)，方法不難。 首先看電極中間芯，粗的是普通型；細(xì)且呈白色的是鉑金；細(xì)且呈黃色的是銥金。 火花塞材質(zhì)不同，類型也多樣，像普通銅芯、釔金、鉑金、銥金、鉑銥合金等。 不同材質(zhì)的火花塞，使用壽命和更換里程有差別。普通鎳合金火花塞一 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

MAF 傳感器是空氣流量傳感器，也叫空氣流量計，是汽車電噴發(fā)動機的重要傳感器。 發(fā)動機工作時，吸入的空氣量決定噴油量，MAF 傳感器能測量進(jìn)入發(fā)動機的空氣量，將信息傳給車輛電子控制單元 ECU，讓 ECU 據(jù)此調(diào)整燃油噴射量和點火時機，保 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要判斷輪胎是否失圓，可以從多個方面入手。 首先，留意汽車行駛的方向，如果跑偏了，那可能輪胎失圓了。 還有車身和方向盤，要是出現(xiàn)不同程度的抖動，并且車速越高越明顯，這也可能是輪胎失圓導(dǎo)致的。 輪胎失圓通常是輪轂失圓造成的，因為輪胎外面是橡膠能 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車銘牌損壞了不用慌，有辦法解決。 您可以前往購車的 4S 店進(jìn)行補辦。補辦時，得準(zhǔn)備好車輛行駛證、車主身份證、注冊登記證書這些有效證件。 汽車銘牌的作用相當(dāng)重要，能幫著確定車輛出廠時間等關(guān)鍵信息。它常見的位置在車輛前部容易看到的地方，像客 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您發(fā)現(xiàn)變速器溫度高，原因可能有多種。 比如汽車操作時間過長，長時間的運轉(zhuǎn)容易導(dǎo)致溫度升高。 齒軸油面過高或過低也不行，過高會增大阻力，過低則潤滑不足。 還有軸承裝配過緊或軸承轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象，這樣局部就會發(fā)熱。 另外，變速器內(nèi)缺少潤滑油或者 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要判斷剎車片的厚度，有幾種方法。 首先，可以通過肉眼觀察。視線與輪轂平面成 15°角斜看剎車片與剎車盤中間的縫隙，就能查看到剎車片厚度。正常新剎車片厚度一般在 1.5cm 左右，當(dāng)肉眼能觀察到剎車的厚度小于 0.5cm 時，無論車子行駛了多 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

后避震損壞會有不少癥狀。 比如減振器漏油，正常的減振器外表面應(yīng)是干燥潔凈的，要是有油液滲出，就表明減振器內(nèi)部的液壓油從活塞桿上部竄出了。 車輪可能出現(xiàn)異響，還有減震器溫度會變得不正常。 汽車停止時，車身受力后不能及時穩(wěn)定下來。 在慢速行駛時 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車子沒加防凍液會出現(xiàn)很多嚴(yán)重的情況。 首先，在寒冷的冬季，水會結(jié)冰膨脹，可能撐壞發(fā)動機缸體、水箱等部件。而防凍液能降低冰點，避免這種情況發(fā)生。 其次，發(fā)動機工作時會產(chǎn)生高溫，沒防凍液無法有效降溫，水溫會特別高，這會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。 而且，沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

氧傳感器會損壞的原因有很多。 首先是氧傳感器陶瓷碎裂，因其質(zhì)地硬脆，受到強烈敲擊或氣流吹拂易碎裂失效。 加熱型氧傳感器的加熱器電阻絲燒蝕，會使其無法達(dá)到正常工作溫度而失去作用。 氧傳感器中毒較常見，在頻繁使用含鉛汽油的車輛中更嚴(yán)重，輕度鉛中 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

氧傳感器多久更換一次？ 正常情況下，氧傳感器的更換周期是 10 萬公里。 汽車氧傳感器對控制汽車尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒質(zhì)量很關(guān)鍵，是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中的重要反饋傳感器。 氧傳感器能測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩，并把氧氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機溫度過高是比較常見的問題，別慌，咱們有辦法解決。 先找個安全的地方停車，讓車怠速運行，千萬別熄火，熄火后冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)就停了，會讓發(fā)動機更熱。 然后打開發(fā)動機罩，這樣能改善氣體循環(huán)，等溫度降點，再打開熱管散熱器排水蓋，得先把內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車電池壞了能修好嗎？答案是能修好，但要看具體的損壞情況。 如果是缺電瓶水或者接觸不良，這種情況是可以修復(fù)的。比如及時補充電瓶水，調(diào)整改善接觸狀況就能解決問題。 要是出現(xiàn)硫化、饋電的情況，可以用修復(fù)儀來修復(fù)。 而對于斷格、短路的問題，則需要 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機積碳的癥狀主要有以下這些。 加速不暢，這會影響燃燒效率，使得車輛在加速時動力明顯不足，加油時速度很難提上去。 油耗增加，因為積碳讓燃油無法充分燃燒，造成燃油的浪費，導(dǎo)致燃油經(jīng)濟性下降。 發(fā)動機抖動，尤其是在冷啟動時，情況可能會很嚴(yán)重， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車氧傳感器裝在排氣管中。 一般有兩個氧傳感器，第一個裝在三元催化器之前，用于檢測發(fā)動機燃燒情況；第二個裝在三元催化器之后，用于檢測三元催化器后的排放效果。 看到排氣管上有個大螺絲，后面帶著電線的，就是氧傳感器。 汽車氧傳感器屬于電噴發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

檢測輪胎輪轂失圓有不少辦法。 一是用千斤頂架空車輪，然后快速轉(zhuǎn)動，若有晃動，大概率輪轂失圓。 二是看車輛行駛狀況，比如跑偏，車身及方向盤嚴(yán)重抖動，可能是輪轂失圓。 三是觀察輪胎磨損，不均勻磨損也許是輪轂失圓造成。 四是檢查輪胎平衡性，高速行 閱讀全文>>

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• 2024-12-26