發(fā)動機腳墊老化會出現(xiàn)多種癥狀。 首先，車內(nèi)能明顯感覺到晃動，這是因為發(fā)動機腳墊老化變硬，無法有效緩沖發(fā)動機振動。 其次，發(fā)動機抖動厲害，尤其在怠速狀態(tài)下，車內(nèi)振動大但發(fā)動機工作平穩(wěn)，就可能是腳墊老化無法吸收振動。 開車時方向盤會有明顯震動感 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氣缸蓋墊損壞會有不少癥狀。 比如相鄰兩缸之間容易出現(xiàn)竄氣，這會對發(fā)動機性能產(chǎn)生不良影響，讓車子動力不足，加速無力。 還有可能氣缸蓋會漏氣，行駛中能聽到漏氣聲，伴有濺油濺水和氣體飛濺的聲音。 而且高壓氣體可能竄入冷卻水套，導致冷卻系統(tǒng)出問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

后氧傳感器正常電壓在 0.1 至 0.9V 之間，一般平均值約為 0.4 至 0.5V 。 這一電壓數(shù)據(jù)主要用于反饋給汽車 ECU 進行對比，以確保三元催化器能正常工作。而且電壓頻率變化越快，通常代表傳感器越好。 后氧傳感器也叫三元催化轉(zhuǎn)換 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果冷卻液標示亮了，別慌，咱們一步步來處理。 先瞅瞅防凍液儲罐里的防凍液是不是在“MAX”和“MIN”標記之間，或者看看散熱器里的防凍液夠不夠。不夠的話，趕緊補充。 要是充足但警示燈還閃，那也能繼續(xù)開，不過得留意水溫，有條件就盡快加防凍液。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車油漆上有瀝青，可以這樣清除。 先準備好瀝青清潔劑和干凈的毛巾，要確保清潔劑是專門去除瀝青的。把清潔劑噴在有瀝青的車身位置，噴 3 到 5 下，注意覆蓋整個污漬區(qū)域。等待 15 分鐘左右，讓清潔劑充分軟化溶解瀝青。之后用濕毛巾擰干后擦拭噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氧傳感器是否損壞可以通過以下方法判斷。 首先是觀察氧傳感器頂部顏色，淺灰色頂部正常；白頂由硅污染引起，需更換；棕尖由鉛污染引起，嚴重時更換；黑頂由積碳引起，排除發(fā)動機積碳故障后可自動清除積碳。 還可以通過電壓來判斷，用萬用表測其信號電壓，在 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要判斷減震器質(zhì)量好壞，可以從以下方面著手。 先在崎嶇路面行駛一段距離后停車，觸摸減震器外殼，不熱可能內(nèi)部缺阻力，無法有效工作。因為正常工作時，內(nèi)部油液和彈簧摩擦會生熱。 用力按壓保險杠再松開，車跳動兩到三次，減震器工作正常，否則可能有問題。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車水箱的正常溫度一般在 85 - 100°C 左右。 有些車型行駛 30 分鐘以上，發(fā)動機溫度能達到 105°C 左右，夏季可能到 110°C 左右，最高別超過 115°C 。 通常來說，汽車水溫表 90 度算正常。車啟動后防凍液溫度 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氧傳感器的正常電阻通常在 0.1 到 0.9 之間。 不過要注意，后氧傳感器的波動幅度一般比前氧傳感器小。 因為品牌、車型、年份以及排放要求存在差異，所以氧傳感器的具體數(shù)值會有所不同。 氧傳感器工作原理是通過陶瓷敏感元件測量汽車排氣管內(nèi)的氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

胎壓監(jiān)測傳感器不可以通用。 不同品牌和型號的車輛，其胎壓監(jiān)測傳感器往往有差異。 比如，有些車輛的胎壓監(jiān)測傳感器是特定的，只能適用于特定車型和輪胎。這是因為不同車輛的輪胎尺寸、類型可能不同。 而且，不同品牌的胎壓監(jiān)測傳感器在設計和功能上 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化器損壞的癥狀主要有以下這些。 首先是排氣怪味難聞，尾氣有一種刺鼻的異味。 其次，發(fā)動機可能會過熱，早期出現(xiàn)過度磨損的情況。 然后是發(fā)動機沒勁，有時會有怪聲，像放炮聲之類的很常見。 油耗方面，會有所上升，甚至有的車油耗會大幅度 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車氧傳感器容易損壞的原因主要有以下幾點： 一是燃油質(zhì)量差。如果汽車使用的燃油質(zhì)量不佳，在發(fā)動機氣缸內(nèi)無法有效燃燒，產(chǎn)生大量有害物質(zhì)和雜質(zhì)，會損害氧傳感器。解決辦法是添加優(yōu)質(zhì)燃油，每行駛 3000-5000 公里加一瓶燃油寶清洗油箱。 二是 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車的胎壓監(jiān)測傳感器通常安裝在輪胎內(nèi)部或氣門嘴位置。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，這種方式穩(wěn)定，監(jiān)測溫度數(shù)據(jù)更準確，能更好地避免外界干擾，對輪胎動平衡影響較小，但安裝時需要扒輪胎，相對費事。 外置式傳感器則安裝在氣門嘴外面，價格便宜且安裝方 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

想判斷水溫傳感器的好壞，可以這樣做。 一是用數(shù)字電阻模擬器模擬水溫溫度，和實際情況對比。 二是拿紅外測溫儀測水溫傳感實際溫度，再跟水溫表比。 三是用萬用表測水溫傳感器電阻值，和實際的水溫傳感器對照。 四是用萬用表測電阻值同時用紅外測溫儀測水 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機傳感器的作用可不少。 水溫傳感器能測量冷卻液溫度，用于噴油量、扭矩、軌壓的修正以及熱保護。 大氣壓力傳感器檢測大氣壓力和測量海拔高度，用于控制噴油參數(shù)的修正。 燃油溫度傳感器測量燃油溫度，進行噴油量和扭矩的修正及熱保護。 凸輪軸位置傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機缺缸的癥狀那可多了。 比如發(fā)動機動力不足，少數(shù)缸體不工作。 潤滑油使用周期會縮短，還容易瞬間死火。 耗油量大，冒黑煙，加速也無力。 發(fā)動機振動大，不均勻，高、中、低速工作都不均勻，還有節(jié)奏地振抖，消聲器排黑煙還放炮。 汽車會耗油量大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機機油干了可不是小事，后果很嚴重。 首先，發(fā)動機失去潤滑減磨作用，各個部件之間的摩擦增大，會導致磨損加劇，縮短發(fā)動機的使用壽命。 其次，沒有機油輔助冷卻降溫，發(fā)動機溫度會迅速升高，可能出現(xiàn)拉缸等嚴重故障。 而且，密封防漏作用失效，容 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冷卻液溫度傳感器通常安裝在發(fā)動機的多個位置。 常見的安裝位置包括節(jié)溫器殼體的前部、發(fā)動機缸體水道上、發(fā)動機出水口、冷卻液分流管、散熱器出口的管路上、發(fā)動機與變速器接口處缸蓋節(jié)溫器附近、發(fā)動機和缸蓋之間靠近節(jié)溫器的位置、發(fā)動機正前面進氣歧管上 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果汽車方向盤不正，可以通過以下方法解決。 要保證新?lián)Q輪胎時，前輪是相同品牌相同花紋的。 檢查車輛懸掛，特別是方向機內(nèi)外拉桿球頭，有問題及時處理。 先對車輛底盤懸掛檢查，沒問題再做四輪定位的數(shù)據(jù)校準。 將前輪兩只輪胎左右調(diào)換，注意車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車氧傳感器多久更換一次？正常情況下每 10 萬公里更換一次，但這并非固定的。 如果氧傳感器失效或損壞，要立即更換。判斷氧傳感器是否損壞，可這樣操作： 拔下氧傳感器的線束插頭，使氧傳感器不再與電腦連接，反饋控制系統(tǒng)處于開環(huán)控制狀態(tài)。將萬用表 閱讀全文>>

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• 2024-12-23