一汽大眾是一家合資汽車公司，成立于1991年2月6日，主要產(chǎn)品為主要產(chǎn)品：捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、蔚領(lǐng)、大眾CC等汽車。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。寶來是緊湊型級別的車，寶來是一汽大眾旗下的車型，其前懸架使用了麥弗遜式 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、在2010年的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)中，搭載增壓系統(tǒng)的機(jī)型就占據(jù)了6款，其中采用TFSI(燃料分層直噴渦輪增壓)技術(shù)的奧迪0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也即大家熟知的“EA888”，已是第二年入選“沃德”。2、TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)非常巧妙，它實(shí)際上是把 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、高爾夫6使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kw，最大扭矩為220nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2、動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

大家好，今天給各位分享途虎為啥不給直噴車清缸內(nèi)積碳的一些知識，其中也會對途虎提示缸內(nèi)嚴(yán)重積碳進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！途虎可視化清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳后要換機(jī)油不不用換機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

要拆進(jìn)氣吱管，這個(gè)噴油嘴不好拆，容易拆壞。第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳后會導(dǎo)致噴油嘴徹底損壞。第二，故障燈亮起是長期燃燒不好后，累計(jì)到一定次數(shù)才會報(bào)故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

一汽大眾是一家合資汽車公司，成立于1991年2月6日，主要產(chǎn)品為主要產(chǎn)品：捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、蔚領(lǐng)、大眾CC等汽車。高爾夫速騰、邁騰、朗逸、尚酷、EOS、Jetta以及途觀。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)系列，EA111一直 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

造成某缸斷火的故障要檢測一下：火花塞、缸線、噴油嘴等重要部件，如果多缸斷火還要檢測點(diǎn)火線圈。廢氣再循環(huán)電位計(jì)故障會造成發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣二次燃燒的控制不準(zhǔn)確，一般只能先進(jìn)行清洗和電腦設(shè)定，若排除不了只能更換總成。一，高爾夫6加93號汽油 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

1、它由正時(shí)校正鏈驅(qū)動(dòng)，最大功率77kW，最大扭矩155Nm。4T發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力更強(qiáng)，更省油。以下是斯柯達(dá)明銳的相關(guān)內(nèi)容：1。外觀方面，全新明銳的前臉采用了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)。2、斯柯達(dá)明銳6l發(fā)動(dòng)機(jī)是 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

老款速騰的6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有110馬力和155牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。大眾汽車的缸內(nèi)直噴 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

現(xiàn)代勝達(dá)原廠采用半合成機(jī)油，型號5W-20，更換容量為4L，更換周期為5000公里。品牌推薦：可選購國際品牌殼牌、美孚和嘉實(shí)多；國內(nèi)品牌長城、昆侖、統(tǒng)一等。您好，這個(gè)機(jī)油容量大約在4-5L，如果我的答案對您有所幫助，請?jiān)O(shè)為最佳答案。 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

你好，不是剛內(nèi)直噴的，是自然吸氣普通噴射的大眾汽車的缸內(nèi)直噴技術(shù)是他們標(biāo)榜的技術(shù)，目前速騰是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂的缸內(nèi)直噴，就是燃油沒有噴射到燃燒室中，一般電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是設(shè)有燃燒室�？钏衮v6發(fā)動(dòng)機(jī)用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù) 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、一：汽油泵安在機(jī)體上的汽油泵損壞就會汽油進(jìn)入到油底殼機(jī)油中。二：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低或活塞環(huán)活塞缸套嚴(yán)重磨損或是損壞汽油會順著缸套進(jìn)入到油底殼機(jī)油中。三：化油器油面過高在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后汽油就會進(jìn)入到油底殼機(jī)油中。2、機(jī)油液面長時(shí)間過高就會 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

工作原理：FSI技術(shù)采用了兩種不同的燃燒模式，即均質(zhì)然燒模式和分層燃燒模式。在進(jìn)氣沖程，混合氣被吸入氣缸，混合氣被壓縮、點(diǎn)燃、燃燒，產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動(dòng)活塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能通過連桿、曲軸、飛輪機(jī)構(gòu)向外輸出。 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、智跑是起亞旗下的一款緊湊型suv，自上市以來受到了眾多年輕消費(fèi)者的歡迎。智跑的4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，140馬力，最大扭矩242牛米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分。2、智跑是起亞旗下一款受到眾多年 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

當(dāng)然，積碳基本上會影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在車輛中的燃燒，因?yàn)榉e碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，導(dǎo)致它們之間的間隙過大，然后機(jī)油會進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。首先要了解為什么要加裝機(jī)油透氣壺。曲軸箱需要透氣，這在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

工作原理：FSI技術(shù)采用了兩種不同的燃燒模式，即均質(zhì)然燒模式和分層燃燒模式。四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程中完成一個(gè)工作循環(huán)。(2)進(jìn)氣沖程活塞由曲軸驅(qū)動(dòng)，從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)。此時(shí)，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下缸內(nèi)直噴車型便宜的問題，以及和缸內(nèi)直噴車型有哪些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺�為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！缸內(nèi)直噴車型有哪些缸內(nèi)直噴車型 閱讀全文>>

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• 2023-10-27

1、今早出現(xiàn)故障提示：發(fā)動(dòng)機(jī)故障，聯(lián)系修理店，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，EPC燈亮幾秒鐘后恢復(fù)正常。今早出現(xiàn)故障提示：發(fā)動(dòng)機(jī)故障，聯(lián)系修理店，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，EPC燈亮幾秒鐘后恢復(fù)正常。2、加的汽油品質(zhì)不行、有積炭、火花塞該換了，一般就是這幾種情 閱讀全文>>

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• 2023-10-27

1、冷車啟動(dòng)時(shí)有輕微黑煙，應(yīng)該沒什么大問題。如果長時(shí)間冒黑煙，需要檢查噴油器是否泄漏，混合氣是否過濃，黑煙主要是混合氣過濃造成的。其次，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的工作情況。如果混合氣由于點(diǎn)火不良而不能完全燃燒，也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。2、逍客排氣管冒黑煙的 閱讀全文>>

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• 2023-10-25

1、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)動(dòng)機(jī)做功負(fù)荷增大，所以油耗就會增加。2、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)后，未對電腦進(jìn)行再學(xué)習(xí)，電腦已經(jīng)變?yōu)槟�認(rèn)的“適應(yīng)多工況”狀態(tài)，供給濃混合氣，油耗高了。清洗后未測缸壓、氣缸壓力變小了，功率下降。機(jī)油加多了，輪胎氣壓變小了、阻力加大。 閱讀全文>>

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• 2023-10-23