陽光高爾夫低價入市凱越三廂POLO如何應(yīng)對？　[國內(nèi)]

	陽光高爾夫低價入市凱越三廂POLO如何應(yīng)對？	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-6-24 14:59]	作者：丁波	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

　　　太平洋短信中心全新推出“汽車動態(tài)”短信訂閱，第一時間看最熱、最激、最精彩的資訊！還猶豫什么？快快加入訂閱吧！

　　15萬元至20萬元的中級車市場，將被撕開大洞。近日，一汽大眾公布了新車高爾夫的價格，高爾夫?qū)⑴渲?.6、1.8、2.0三款發(fā)動機，價格從14.98萬元至18.5萬元；此前，新東風(fēng)公司的日產(chǎn)陽光下線，配置2.0升發(fā)動機的售價只有17.28萬元至18.98萬元。盡管發(fā)動機配置不是價格衡量指標(biāo)，但作為主流企業(yè)的新產(chǎn)品，2.0升車型紛紛以20萬元以下的價格登場，市場沖擊力不小。

　　進攻性戰(zhàn)略昭顯

　　一年前，中級車市就開始火爆，其最重要的原因，無非是市場需求多元化，市民消費能力提升。在2003年前，15萬元至20萬元之間的產(chǎn)品很少，主要是上海大眾的桑塔納2000型和一汽大眾的寶來，由于市場競爭不充分，寶來等產(chǎn)品在這塊市場上賺得盆滿缽滿，收益頗豐。

　　哪里有機會，廠家就會蜂擁而上———中級車市場今年成了“香饃饃”，幾大主流廠家都把重兵投在這一領(lǐng)域。今年所露面的15萬元至20萬元的車型在10多種以上，都是在夏日上市。

　　進口的日產(chǎn)陽光以往一直熱賣，1.8升進口陽光的報價在26萬元以上，如今2.0升的國產(chǎn)陽光，不僅比進口車長2厘米，發(fā)動機排量要大，而且以17萬元至18萬元的價格出場，明擺著是一種進攻性的策略。而高爾夫急于提早公布售價，目的自然是為了拖住消費者，高爾夫是世界上銷量最大的汽車品牌，歷經(jīng)4代改型，全球累計產(chǎn)量已突破2200萬輛，一汽大眾以14.98萬元至18.5萬元價格出場，意在與其另一款產(chǎn)品———寶來形成梯隊，占住中級車市老大地位。

　　上海新品受影響

　　在高爾夫公布價格之后，記者致電上汽大眾、上海通用等滬上企業(yè)，詢問“是否對POLO三廂和凱越的定價產(chǎn)生影響？”兩家企業(yè)都沒有正面回答，也沒有透露自己新品的價格，只是表示產(chǎn)品價格主要是與產(chǎn)品性能相應(yīng)，對手的價格策略將會被考慮，但肯定不是主要因素。

　　按照計劃，POLO三廂將在本月26日推出，凱越將在8月上市，上海通用人士表示，凱越的價格將在7月公布。對于15萬元至20萬元這一龐大市場，上海企業(yè)并不占優(yōu)勢，只有桑塔納2000型這一老款車在作戰(zhàn)，因而POLO三廂和凱越，都被各自企業(yè)看成占領(lǐng)這一市場的重要砝碼。

　　業(yè)內(nèi)人士分析：陽光和高爾夫的進攻戰(zhàn)略，對上海新品產(chǎn)生一定影響。對于普通消費者而言，排量大小依然是衡量產(chǎn)品的重要指標(biāo)，POLO三廂和凱越的發(fā)動機排量，都是1.6升或1.8升，如果價格區(qū)間與高爾夫、陽光差別不大的話，在同等價位上，高爾夫和日產(chǎn)陽光依靠發(fā)動機排量優(yōu)勢，可能受到更多青睞。

　　但一些內(nèi)部人士表示，POLO三廂和凱越都是合資外方全新開發(fā)的車型，這意味著在配置、技術(shù)等各方面，都是世界先進的，在全球范圍內(nèi)都是新車型，而對手產(chǎn)品是在國際市場征戰(zhàn)多年后才引進的。這一點，將是滬產(chǎn)新品的最大殺手锏。（解放日報）

[1]