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別克凱越火熱登場 售價14.98萬至17.98萬

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:18] 作者:PCauto


  動力懸架:全球化動力,本土化舒適

  別克凱越的動力總成(發(fā)動機和變速箱)和懸架底盤,是其高效的心臟和堅韌的脊柱,由世界級高手鼎力打造。

  百年澳洲車壇霸主—Holden (霍頓),作為通用汽車動力總成的全球主力供應(yīng)商,為凱越匹配全新一代Twin-Tec發(fā)動機。它采用DOHC16V雙頂置凸輪軸設(shè)計,高效省油、寧靜順暢,且排放達(dá)到歐洲III號標(biāo)準(zhǔn)。除擁有4氣門發(fā)動機所普遍具備的“高轉(zhuǎn)速高馬力”特點外,別克凱越采用VGIS可變幾何進(jìn)氣系統(tǒng)(Variable Geometric Intake System),令別克“低轉(zhuǎn)速高扭矩”的一貫優(yōu)勢得到延續(xù)。頂級轎車界的御用變速箱供應(yīng)商德國ZF公司,為別克凱越注入豐富的高科技內(nèi)容和高檔車的感覺:1)模糊控制的ASCL(Adaptive Shift Control Logic)模式,可依據(jù)路況和駕駛習(xí)慣自動調(diào)整換擋時機,保持良好的動力和操控。2)專為變速箱提供HOLD電子擋位鎖定裝置,既可防止?jié)窕孛嫫鸩酱蚧直WC高速超車的瞬間動力輸出。3)獨特的Step-gate排檔設(shè)計,使檔位布局錯落有致,不僅有效防止錯檔,更賦予座艙高貴的視覺享受。

  別克凱越的底盤系統(tǒng)以全球車的Twin-Link四輪獨立懸掛為基礎(chǔ),采集中國的路況、氣候、油品數(shù)據(jù)進(jìn)行重新調(diào)較,演繹出“全球車中國版”的精髓。別克凱越還先后到地表溫度70度以上的新疆吐魯番,海拔4500米以上的西藏德慶,以及零下30多度的黑龍江黑河,對動力總成和底盤懸架作各種嚴(yán)酷的本土化試驗,消除“國際車”水土不服的隱患。基于近10萬公里的測試所得、中國消費者的駕乘口味,確定以“操控性、舒適性并重”作為底盤調(diào)較的準(zhǔn)則。將Twin-Link四輪獨立懸掛加配最新高剛性橋式副車架,大幅提升路面吸震性。同時,采用德國SACHS技術(shù)的氣壓式減震器,在傳統(tǒng)油壓減震基礎(chǔ)上增設(shè)“氮氣填充室”,令凱越具有領(lǐng)先同級車的“操控性+舒適性”兼?zhèn)涞鸟{乘感受。

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