7月下旬,原來在價格上輕易不言降的“老三樣”捷達、桑塔納、富康都或明或暗地將自己的主力車型價位向下調(diào)整,價格逼近10萬元,其中普;拘褪状蔚10萬元,僅為9.89萬元。10萬元附近向來是經(jīng)濟型轎車的傳統(tǒng)勢力范圍,“老三樣”放馬入侵,以及新近上市的幾款極具性價比的中級轎車引發(fā)這一陣營的連鎖降價反應(yīng),8月1日,福特嘉年華全線降價,最高降幅1萬元;4日,東南菱帥宣布降價10%-15%,而賽歐、POLO、派力奧、威馳等主流經(jīng)濟型轎車廠家雖然沒有明確宣布降價,但在市場的壓力下,經(jīng)銷商推出送大禮包之類的暗中降價行動。
杭州汽車城市場部的張先生認為,“老三樣”降價沖擊了價位在10-12萬左右的經(jīng)濟型轎車,而更大的沖擊則來自剛剛上市的凱越、福美來、高爾夫和下月上市的廣本飛度等幾款極具性價比的新車型。如1.6升的凱越和福美來,價格分別為14.98萬元和13.36萬元,和POLO、威馳、菱帥、西耶那等經(jīng)濟型轎車的價格已經(jīng)重疊,相比之下經(jīng)濟型轎車已不再“經(jīng)濟”,處在同一價位的福特嘉年華和東南菱帥選擇降價也在情理之中。
與福特嘉年華和東南菱帥兩家沒經(jīng)過降價洗禮的新銳相比,剛剛經(jīng)歷過上半年降價狂潮的賽歐、POLO、派力奧等主流經(jīng)濟型轎車廠家這次不敢輕易言降,改由經(jīng)銷商暗度陳倉:私下進行送大禮包之類的暗降行為,價值從5000元到10000元不等。如賽歐針對不同車型送6000元到9000元左右的禮包,其中售價8.98萬元的兩廂自動擋所送的禮包價值就達到9000元。按照慣例,促銷都是汽車降價的前兆,新一輪的經(jīng)濟型轎車大降價已是山雨欲來風(fēng)滿樓。(都市快報)
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