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昨天，網(wǎng)上一則消息在汽車界引起廣泛關(guān)注。該消息稱，大眾由于在中國(guó)的市場(chǎng)份額有所下降，正在尋找第三個(gè)合作伙伴，可能是中興汽車制造有限公司。
由于在長(zhǎng)春車展上德國(guó)大眾董事長(zhǎng)皮斯切瑞德已明確表示并不打算尋找除一汽－大眾與上海大眾之外的第三個(gè)合作伙伴，所以記者對(duì)于此消息的真實(shí)性產(chǎn)生了懷疑。記者首先采訪了德國(guó)大眾中國(guó)公司，負(fù)責(zé)公關(guān)的孟先生表示，目前他們沒(méi)有得到任何有關(guān)大眾要收購(gòu)中興的消息，不知道這種說(shuō)法從何而來(lái)。
隨后記者聯(lián)系到中興汽車公司總經(jīng)理肖偉，他表示，到目前為止，中興汽車公司的管理層沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)大眾要收購(gòu)中興。“中興過(guò)去和寶馬、大眾等國(guó)外大公司談的主要都是技術(shù)方面的合作，收購(gòu)股權(quán)的事從未談過(guò)。肖偉還表示，中興目前的形勢(shì)很好，有大批皮卡出口國(guó)外，所以不太可能讓國(guó)外大公司來(lái)收購(gòu)�！�
點(diǎn)評(píng)：又一場(chǎng)空穴來(lái)風(fēng)
經(jīng)過(guò)記者的追蹤采訪，發(fā)現(xiàn)大眾收購(gòu)中興純屬子虛烏有。在汽車界這樣的事已不是第一樁。比如此前也有媒體爆炒吉利要與奔馳合作的消息，后來(lái)不了了之。對(duì)此類事情，國(guó)外大公司一般懶得出來(lái)澄清，往往都是一些小汽車廠家出來(lái)辟謠，但言辭又躲躲閃閃，充滿暗示，讓人真假難辨，于是捕風(fēng)捉影的報(bào)道還會(huì)接著出籠。
小廠家借傍上國(guó)際巨頭的名頭而不用花一分錢廣告費(fèi)提高了知名度，公眾對(duì)輿論的信任卻很受傷。(北京晨報(bào)）
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