|
這兩天，有一條新聞成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)：北京機(jī)動(dòng)車保有量突破200萬(wàn)輛，其中私人轎車占了40%，北京已進(jìn)入了汽車消費(fèi)的“新時(shí)代”。
當(dāng)我們?yōu)楸本┮约铀俣锐側(cè)氍F(xiàn)代化而感嘆時(shí)，幾日前突降的一場(chǎng)大雨，卻使京城的許多老百姓著實(shí)“心驚”了一把--除了要小心腳下的積水，更要警惕轎車飛馳而過(guò)所濺起的水花。
那天傍晚，東直門橋南的路段積水成片，但過(guò)往的車輛大多沒(méi)有減速意識(shí)，車輪過(guò)處，水花飛起一米多高，一位少女沒(méi)能及時(shí)躲開，衣服全被濺濕……
這樣不文明的情景不僅出現(xiàn)在雨天里。
因?yàn)閬y停車，擁擠的人行道更加阻塞；搶占了行人和自行車道的司機(jī)，卻在不停地按著喇叭叫行人讓路；正常前行中，突然有輛車從旁邊的轉(zhuǎn)彎車道沖過(guò)來(lái)，硬要加塞鉆到你前面……這些人為制造的“環(huán)境污染”，使京城百姓為進(jìn)入汽車時(shí)代而喜憂參半。
形成良好的文明習(xí)慣至關(guān)重要。前不久，北京市交管局正式出臺(tái)的“禮讓斑馬線”規(guī)定中明確要求：只要是機(jī)動(dòng)車撞了行人，無(wú)論行人是否存在違章行為，司機(jī)都要承擔(dān)責(zé)任，將受到交管部門和單位的雙重處罰。有專家評(píng)述，這一規(guī)定是交通管理部門近些年來(lái)最充滿人文關(guān)懷的管理行為，為“汽車文明”的早日形成邁出了基礎(chǔ)性的一步。
[1]
|
