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備受關(guān)注的北京奧組委市場(chǎng)開發(fā)計(jì)劃將于9月1日在北京啟動(dòng)。因奧運(yùn)會(huì)所特有的極高認(rèn)知度和廣泛接受度使得這個(gè)四年一度的世界體育盛會(huì)不但是運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技場(chǎng)，同時(shí)也成為跨國(guó)公司和國(guó)內(nèi)知名企業(yè)贊助廣告大戰(zhàn)的博弈場(chǎng)。
由于奧運(yùn)品牌具有排他性，因此要成為北京奧運(yùn)贊助商將面臨異常慘烈的競(jìng)爭(zhēng)。從2002年下半年開始，北京奧組委對(duì)全國(guó)汽車、銀行、石化、白色家電、啤酒等19個(gè)潛在贊助行
業(yè)的70余家企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查，希望參照國(guó)際贊助商標(biāo)準(zhǔn)選出12家國(guó)內(nèi)贊助商及若干家特許供應(yīng)商。在引人注目的汽車制造行業(yè)中，上海通用和上海大眾進(jìn)入北京奧組委的考察視野，兩者很可能最終在這個(gè)博弈場(chǎng)上一決高下。
贊助“蓄謀已久”
盡管北京奧組委市場(chǎng)開發(fā)計(jì)劃要到9月1日才詳細(xì)介紹企業(yè)參與奧運(yùn)會(huì)的準(zhǔn)入條件等內(nèi)容，但上海通用、上海大眾早已為這一天的到來“蓄謀已久”。
早在2000年7月11日，通用汽車和上海通用便與當(dāng)時(shí)的北京奧申委簽定協(xié)議，成為其獨(dú)家汽車贊助商，并由此成為北京奧申委迄今為止提供金額最大的贊助商。據(jù)了解，在北京奧申委2000萬美元的預(yù)算中，通用汽車公司的總贊助額已達(dá)到近60%。根據(jù)協(xié)議，通用汽車和上海通用汽車對(duì)北京奧申委的贊助持續(xù)到2001年年底。根據(jù)商定，待2008年奧運(yùn)會(huì)的主辦城市揭曉后，屆時(shí)贊助各方的未來合作將由各方日后進(jìn)一步討論決定。
同時(shí)，通用汽車、上海通用汽車還與中國(guó)奧委會(huì)建立了為期4年的合作伙伴關(guān)系，通用汽車和上海通用汽車將成為中國(guó)奧委會(huì)以及參加未來三屆夏季奧運(yùn)會(huì)、冬季奧運(yùn)會(huì)以及2002年亞運(yùn)會(huì)和其他大型國(guó)際比賽的中國(guó)體育代表團(tuán)的獨(dú)家汽車贊助商，合作期至2004年底。
同上海通用一樣，上海大眾也由德國(guó)大眾集團(tuán)牽頭參與其中，在今年4月份，德國(guó)大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)皮舍茨里德博士與北京奧組委主席劉淇會(huì)見時(shí)就明確表示，德國(guó)大眾希望成為2008年北京奧運(yùn)會(huì)獨(dú)家汽車贊助商。皮舍茨里德稱，相信2008年奧運(yùn)會(huì)將在很大程度上改變北京市的城市面貌。大眾集團(tuán)將盡力參與北京奧運(yùn)會(huì)贊助商的競(jìng)爭(zhēng)，并非常希望成為北京奧運(yùn)會(huì)獨(dú)家汽車贊助商，這其中包括為奧運(yùn)會(huì)提供車輛，還有其他的直接或間接服務(wù)。
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