一汽車工業(yè)分析師羅德•拉赫對此則表示:“他們面前的路還很漫長,PAG也許能達到貢獻三分之一利潤的目標,但前提有可能是福特公司的總體利潤極低!
但是,菲爾茲先生認為,美洲豹XJ、新覽勝(Range Rover)和獲獎的沃爾沃XC90越野車等新車型將會刺激銷售。他的兩手抓戰(zhàn)略還包括:將這些極其獨立的品牌整合,共享采購、技術(shù)和制造資源,以降低成本。
“我們非常虔誠,這并不是說我們是狂熱的極端分子,而是說我們熱切期望降低成本。”菲爾茲說,“我們必須像關注收入那樣關注成本!
菲爾茲節(jié)省成本的戰(zhàn)略很快就投入到實際運用中。上周,PAG宣布將裁減陸虎Solihull工廠1000名工人,這是它首次著手處理產(chǎn)業(yè)內(nèi)的根本問題。有關禁止在組裝汽車時抽煙或吃東西的爭論,導致了裁員的發(fā)生。作為平衡措施,默西塞德的美洲豹汽車工廠將新增1000個崗位,該工廠將制造陸虎的Freelander車型。
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