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　　除了柴油發(fā)動機車型外，另外35種新的或重新設(shè)計的型號也已計劃完成，其中包括更便宜的車型，如X型旅行車，預(yù)計它們的銷量將會適當(dāng)大些。陸虎剛剛開始介入美國的高利潤運動型多用途車市場，XJ、新覽勝及沃爾沃越野車等旗艦新車型也受到了市場的好評。

　　毫無疑問，PAG集團(tuán)的這些新車型將推動銷售。雖然這些新車型在市場上取得了成功，但該公司預(yù)計未來三個月的產(chǎn)量將比去年同期減少4000輛。因為高檔車型也面臨新的競爭：寶馬和梅賽德斯-奔馳正準(zhǔn)備發(fā)動產(chǎn)品攻勢，保時捷(Porsche)和大眾(Volkswagen)也都在各自銷售一款備受好評的新運動型多用途車。

　　現(xiàn)在，PAG也許不再有生存危機了，但若就此斷定菲爾茲已將它帶出困境重新上路，現(xiàn)在還為時太早。我們也期待菲爾茲在接下來的日子里，能讓福特的高檔車有神話般的演出！

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