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中級(jí)車市場(chǎng)細(xì)分加速
目前，中級(jí)車市場(chǎng)有寶來(lái)、福美來(lái)、中華、索納塔、三廂POLO，以及正熱的別克凱越，這些車價(jià)位相同，集中在15－20萬(wàn)元，客戶定位也類似，屬專為成功、白領(lǐng)人士打造的商務(wù)、生活兩用車。擁有如此眾多品牌，中級(jí)車市場(chǎng)漸成氣候，但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如何選得適合自己的車型，卻并非易事。
別克凱越1．6升手動(dòng)擋售價(jià)14．98萬(wàn)元，1．8升自動(dòng)擋售價(jià)17．98萬(wàn)元，車身長(zhǎng)度超過(guò)4．5米，寬度逾1．7米，軸距為2．6米，具有同級(jí)車領(lǐng)先的寬敞空間，車內(nèi)電動(dòng)天窗、高級(jí)真皮座椅等配置一應(yīng)俱全，還配備高檔車才有的冷藏功能的手套箱、雨傘烘干槽、雨量感應(yīng)式雨刷等，如果從性價(jià)比評(píng)價(jià)，凱越算得上“市場(chǎng)無(wú)敵”；寶來(lái)以“駕駛者之車”為賣點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)駕駛員的自身感受；福美來(lái)作為先入者，在去年競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少的情況下，以1．8L打出了市場(chǎng)品牌，今年又推出1．6L，強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性，在商務(wù)、家用兩方面更側(cè)重后者；高爾夫則是一款適合每一個(gè)人的兩廂車，可能是車型太成熟了，反而失去個(gè)性。一般而言，新車上市都要火爆一陣兒，但記者從經(jīng)銷商處了解到，高爾夫銷售不溫不火。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的中級(jí)車市場(chǎng)，還未出現(xiàn)一枝獨(dú)秀的主流車。所以，凱越的上市，有利于促進(jìn)市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分，強(qiáng)化中級(jí)轎車市場(chǎng)的細(xì)分程度。
目前轎車類產(chǎn)品占整個(gè)汽車市場(chǎng)的比例是43％，而中級(jí)車又占整個(gè)轎車市場(chǎng)的30％，兩年內(nèi)這個(gè)比例有望上升至40％，中級(jí)車市場(chǎng)不可小視。
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